Kiến thức logistics Archives - Page 31 of 44 - Trans Pacific Global Corp.
L
O
A
D
I
N
G
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
T
P
G
.
C
O
R
P
.
×
  • About us
  • Services
  • Promotion
  • News
  • Contact
  • Chiều 3/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã tiếp Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. Titov đang có chuyến thăm Việt Nam để tiến hành Đối thoại chiến lược ngoại giao - quốc phòng - an ninh Việt Nam-Nga lần thứ 13. Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn tiếp Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. Titov.  #đơn vị vận chuyển quốc tế #cty forwarder
    Tại buổi tiếp, Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ vui mừng gặp lại Thứ trưởng thứ nhất V. Titov; đánh giá cao việc hai bên duy trì cơ chế Đối thoại chiến lược, là kênh trao đổi thông tin hiệu quả, nhằm kịp thời rà soát tình hình và thống nhất các biện pháp đẩy mạnh quan hệ hợp tác nhiều mặt giữa hai nước, nhất là sự phối hợp giữa hai Bộ Ngoại giao. Trao đổi về quan hệ song phương, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn điểm lại những kết quả tích cực hai bên đã đạt được trong thời gian qua, đặc biệt trong lĩnh vực chính trị - ngoại giao với việc trao đổi đoàn giữa hai bên, góp phần tạo cơ sở vững chắc cho thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực.

    Bộ trưởng khẳng định, Việt Nam hết sức coi trọng quan hệ hữu nghị truyền thống và Đối tác chiến lược toàn diện với Nga, được xây dựng bởi nhiều thế hệ lãnh đạo và nhân dân hai nước, nhấn mạnh Nga là một trong những đối tác ưu tiên hàng đầu trong chính sách đối ngoại của Việt Nam. Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh Nga là một trong những đối tác ưu tiên hàng đầu trong chính sách đối ngoại của Việt Nam. #cty forwarder #vận chuyển đường biển  #vận chuyển quốc tế

    Trên tinh thần cởi mở và tin cậy lẫn nhau, Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp giải quyết các khó khăn, tồn tại, thúc đẩy các lĩnh vực hợp tác tiềm năng, phù hợp với nguyện vọng và lợi ích của nhân dân hai nước. Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. #vận chuyển đường biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển #vận chuyển quốc tế#công ty logistics việt nam

    Titov bày tỏ vui mừng thăm Việt Nam và tiến hành vòng Đối thoại chiến lược, khẳng định Nga coi trọng quan hệ hữu nghị truyền thống và Đối tác chiến lược toàn diện với Việt Nam; đánh giá cao sự tin cậy chính trị và trao đổi đoàn thường xuyên ở các cấp, nhất là cấp cao giữa hai nước cũng như sự phát triển đa dạng của hợp tác song phương và đa phương giữa Việt Nam và Nga thời gian qua. #vận chuyển đường biển  #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế 

    Thứ trưởng thứ nhất V. Titov mong muốn Bộ Ngoại giao hai nước sẽ duy trì truyền thống hợp tác tốt đẹp, phát huy vai trò điều phối, đôn đốc hợp tác song phương hiệu quả giữa hai nước, cũng như phối hợp chặt chẽ trên trường quốc tế. Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp giải quyết các khó khăn, tồn tại, thúc đẩy các lĩnh vực hợp tác tiềm năng, phù hợp với nguyện vọng và lợi ích của nhân dân hai nước. #dịch vụ vận tải #công ty forwarder 

    LG, Sony và Bosch bắt đầu đóng cửa hàng tại Nga do thiếu nguồn cung vì các lệnh trừng phạt sau xung đột Nga - Ukraine. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #gửi hàng quốc tế #vận tải đường biển #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa

    Tờ Kommersant (Nga) hôm 27/2 cho biết các hãng sản xuất hàng điện tử tiêu dùng LG (Hàn Quốc), Sony (Nhật Bản) và Bosch (Đức) đang đóng dần cửa hàng trên khắp nước Nga. Từ đầu tháng 2, các cửa hàng của LG và Sony tại trung tâm thương mại Afimall City (Moskva) đã dừng hoạt động. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics #dịch vụ nhập khẩu #cty forwarder

    Trên Kommersant, bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của công ty vận chuyển LG xác nhận có kế hoạch đóng toàn bộ cửa hàng tại Nga, do "nguồn cung không còn". Theo thông tin trên website, LG có 4 cửa hàng ở Moskva. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #gửi hàng quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics

    Đại diện Sony cũng đưa ra lý do về nguồn cung. Tuy nhiên, bộ phận dịch vụ xuất khẩu hàng hoá công ty này cho biết các cửa hàng tại Moskva sẽ vẫn mở đến mùa hè để bán hết số hàng hóa còn lại. Bosch thì trả lời rằng đã đóng gần như toàn bộ, trừ một địa điểm, để bán nốt hàng tồn kho. #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #cty forwarder

    Một cửa hàng của Sony tại Nga. Ảnh: Kommersant

    Trước đó, cả ba thương hiệu này đã giảm hiện diện tại Nga ngay khi phương Tây áp lệnh trừng phạt lên Moskva. Tháng 3/2022, LG Electronics thông báo ngừng giao hàng đến Nga và dừng hoạt động nhà máy tại Ruza. Sony có động thái tương tự. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế

    Bosch cũng dừng sản xuất tại toàn bộ 7 nhà máy ở đây. Kommersant cho biết hãng đồ gia dụng Đức đang trong quá trình bán các nhà máy này. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #dịch vụ vận tải

    Dù vậy, các cửa hàng của ba hãng này đến gần đây vẫn còn hoạt động. Nguồn tin từ một hãng bán lẻ lớn cho biết trên Kommersant rằng các công ty trên không thể đóng cửa hàng tại Nga sớm hơn, do đã ký hợp đồng thuê địa điểm dài hạn với các trung tâm thương mại. "Bên thuê cần phải báo trước 6 tháng, nếu không họ sẽ bị phạt. Còn việc giao hàng đến các địa điểm này có thể đã dừng lại từ rất lâu rồi", người này giải thích. #dịch vụ vận tải #cước vận chuyển container quốc tế  

    Theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Yale, hơn 1.000 công ty nước ngoài đã rời đi hoặc dừng hoạt động tại Nga kể từ khi chiến sự Ukraine nổ ra. Trong nhóm công ty vẫn đang hoạt động tại đây, khoảng một nửa đã dừng đầu tư mới hoặc giảm quy mô. #gửi hàng quốc tế #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

    Châu Âu đang đối diện với nhiều thách thức lớn, đặc biệt khi họ muốn tái khẳng định vị thế kinh tế, bảo vệ môi trường và tăng cường tự chủ. #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  #vận chuyển đường biển nội địa  

    Là lãnh đạo của một công ty nhỏ tại Bỉ, Rahul Gopalakrishnan đã phải đối mặt với nhiều khó khăn trong việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh của Châu Âu. Anh lo ngại rằng các doanh nghiệp như Avesta Battery & Energy Engineering (ABEE) của mình không đủ điều kiện để cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc và cũng gặp khó khăn với các quy định nghiêm ngặt như lệnh cấm "hóa chất vĩnh cửu" của Liên minh châu Âu. Điều này đang làm chậm tiến độ của Châu Âu, khi họ muốn đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế, bảo vệ môi trường và tăng cường tự chủ. 

    Theo đánh giá của các chuyên gia, kinh tế Mỹ đang phát triển vượt trội so với Châu Âu trong những năm qua, khi năng suất lao động và tăng trưởng kinh tế ở Châu Âu đều chậm hơn. Để đối phó với tình hình này, các nhà lãnh đạo châu Âu đang cố gắng đưa ra các giải pháp như tăng đầu tư vào các lĩnh vực mới, sửa đổi các quy định để khuyến khích sáng tạo, và tìm cách hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương. #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải#giá vận chuyển đường biển  #cước vận chuyển container quốc tế 

    Khách mua hàng tại khu chợ ở Rome (Italy) tháng 6/2022. Ảnh: Reuters

    Mario Draghi, cựu Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), đã gặp các bộ trưởng tài chính châu Âu để thảo luận về các giải pháp có thể giúp vượt qua những thách thức này. Đề xuất của ông bao gồm việc tăng cường đầu tư để tái cấu trúc chuỗi cung ứng và giảm khí thải, nhằm thu hẹp khoảng cách với Mỹ trong các lĩnh vực như công nghệ và năng lượng. #vận chuyển quốc tế

    Tuy nhiên, để thực hiện những kế hoạch này, Châu Âu cần phải giải quyết nhiều vấn đề như thu hút vốn đầu tư, nâng cao năng suất lao động và giảm bớt rủi ro trong đầu tư. Đồng thời, họ cũng cần phải xem xét lại các chính sách về môi trường và năng lượng để tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp địa phương. #vận chuyển quốc tế #cước vận chuyển container quốc tế #công ty forwarder 

    Trong bối cảnh này, việc hỗ trợ từ các công ty vận chuyển, công ty logistics và các dịch vụ vận tải quốc tế như gửi hàng quốc tế, vận chuyển hàng hóa, và vận chuyển container nội địa cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động kinh tế và thương mại của Châu Âu. 

    Lạm phát Nhật Bản tháng 1 đã đạt mục tiêu của ngân hàng trung ương trong 22 tháng liên tiếp, điều này càng tăng kỳ vọng về việc chấm dứt lãi suất âm vào tháng 4. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển   

    Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản công bố rằng lạm phát lõi của nước này đạt 2% trong tháng 1, thấp hơn so với tháng trước nhưng vẫn cao hơn dự báo và bằng mục tiêu của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ). #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa 

    Việc này củng cố kỳ vọng các công ty lớn sẽ tăng lương đáng kể cho người lao động trong cuộc đàm phán lương ngày 13/3, từ đó mở đường cho việc BOJ chấm dứt lãi suất âm vào tháng 3 hoặc 4. Lãi suất tham chiếu kỳ hạn 1 năm tại đây hiện là -0,1%. #cty forwarder  #đơn vị vận chuyển quốc tế 

    Marcel Thieliant, nhà phân tích tại Capital Economics, nhận định rằng "CPI tháng 1 để ngỏ khả năng nâng lãi suất tham chiếu trong cuộc họp tháng 3, nếu đàm phán lương vài ngày trước đó khả quan". Dù vậy, ông cho rằng xác suất nâng lãi vào tháng 4 vẫn cao hơn. #forwarder viet nam 

    Lạm phát Nhật Bản tháng trước chậm lại một phần do chi phí năng lượng giảm. Nền giá năm ngoái cũng ở mức cao, khiến chính phủ phải trợ giá năng lượng. #forwarder viet nam #dịch vụ vận tải

    Năm ngoái, lạm phát của nước này là 3,1%, cao nhất kể từ năm 1982. Nguyên nhân chủ yếu là giá thực phẩm tăng cao và đồng yen yếu, khiến hàng nhập khẩu đắt đỏ hơn. Lạm phát Nhật Bản vượt qua mục tiêu 2% của BOJ trong 22 tháng liên tiếp. #forwarder viet nam #dịch vụ vận tải

    Izuru Kato, kinh tế trưởng tại Totan Research, tin rằng "Miễn là BOJ vẫn quan tâm đến giá cả, tôi cho rằng số liệu hôm nay sẽ khiến họ chấm dứt lãi suất âm. Khả năng cao là vào tháng 4". Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng BOJ cần cân nhắc kỹ lưỡng vì Nhật Bản đã có 2 quý liên tiếp tăng trưởng âm và tiêu dùng cũng như đầu tư doanh nghiệp đều yếu. Đồng yen mất giá cũng đang đẩy nước này vào tình cảnh tăng trưởng chậm, lạm phát cao. #dịch vụ vận tải #forwarder viet nam

    Tham vọng của Ấn Độ trong việc trở thành một trong những công xưởng hàng đầu thế giới đã thu hút sự quan tâm của các đại gia công nghệ như Apple, Samsung và Airbus, nhưng để đạt được điều này, họ cũng cần sự hỗ trợ từ các dịch vụ vận chuyển và logistics. Ngày nay, việc sản xuất iPhone 15 của Apple, Pixel 8 của Google và Galaxy S24 của Samsung tại Ấn Độ đã trở thành hiện thực, đồng thời Elon Musk cũng đang xem xét việc đầu tư vào một nhà máy sản xuất xe điện tại đây. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam 

    Apple, với việc mở rộng quy mô sản xuất và tăng cường hoạt động trong nước, đã mở ra cơ hội cho Ấn Độ trong lĩnh vực công nghiệp sản xuất. Tuy nhiên, để phát triển và duy trì sự thành công trong ngành công nghiệp này, việc vận chuyển hàng hóa và logistics là vô cùng quan trọng. Các công ty vận chuyển quốc tế và các dịch vụ vận tải đường biển như công ty forwarder đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa được chuyển đến đúng địa điểm và đúng thời gian. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics #cty forwarder

    Việc đầu tư vào ngành công nghiệp sản xuất của Ấn Độ cũng đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư nước ngoài, nhưng để thu hút và duy trì vốn FDI, việc cải thiện các dịch vụ vận chuyển và logistics cũng là điều cần thiết. Ngoài ra, dịch vụ nhập khẩu và xuất khẩu cũng đóng vai trò quan trọng trong việc kích thích thương mại quốc tế của quốc gia này. #công ty về logistics 

    Mặc dù đã có những bước tiến vững chắc trong việc trở thành một công xưởng thế giới mới, nhưng Ấn Độ vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Điều này bao gồm việc cải thiện cơ sở hạ tầng, đào tạo lao động chất lượng cao, và thúc đẩy các chính sách kinh tế linh hoạt hơn để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #chuyển hàng đường biển #giá vận chuyển đường biển 

    Trong tương lai, việc cải thiện các dịch vụ vận chuyển và logistics sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp Ấn Độ thực hiện tham vọng của mình trong việc trở thành một trong những công xưởng hàng đầu thế giới, bằng cách tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu, xuất khẩu và vận chuyển hàng hóa trên cả nước và quốc tế. #cty forwarder #dịch vụ vận tải #nhập khẩu ủy thác #dịch vụ xuất khẩu

    Các ngân hàng thương mại tại Trung Quốc sẽ được giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc, khi giới chức nỗ lực thúc đẩy đà phục hồi tại đây. Hôm 24/1, Thống đốc Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBOC) Pan Gongsheng thông báo sẽ giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc 0,5% cho các ngân hàng thương mại từ ngày 5/2. Đây là lần giảm đầu tiên trong năm nay. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #gửi hàng quốc tế

    Động thái này sẽ giải phóng 1.000 tỷ nhân dân tệ (139 tỷ USD) vào thị trường. Năm ngoái, các ngân hàng đã được giảm tỷ lệ này vào tháng 3 và tháng 9. #dịch vụ nhập khẩu  #dịch vụ nhập khẩu

    Nhân viên đếm tiền tại một ngân hàng ở An Huy (Trung Quốc). Ảnh: Reuters

    PBOC cũng sẽ giảm một số loại lãi suất cho vay khác với khu vực nông thôn và doanh nghiệp nhỏ, bắt đầu từ ngày 25/1. #chuyển hàng đường biển  #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải  #giá vận chuyển đường biển

    Nền kinh tế lớn nhì thế giới vẫn đang chật vật hồi phục hậu Covid-19. Trung Quốc hiện đối mặt với nhiều thách thức, từ khủng hoảng bất động sản kéo dài, nợ chính quyền địa phương tăng, đến nhu cầu toàn cầu yếu đi. #giá vận chuyển đường biển #cước vận chuyển container quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

    Chính phủ Trung Quốc đã tung ra nhiều biện pháp kích thích, nhưng hiệu quả vẫn khiêm tốn. Vì thế, giới chức càng chịu sức ép kích thích mạnh tay hơn nữa. Giới phân tích cũng cho rằng Trung Quốc cần thêm kích thích năm nay, khi chính phủ đặt mục tiêu chặn đứng nguy cơ giảm phát và ngăn tỷ lệ thất nghiệp tăng cao. #công ty forwarder  #dịch vụ vận tải #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải #công ty forwarder 

    Dù vậy, PBOC lại đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan. Nếu tín dụng không chảy vào tiêu dùng, sức ép giảm phát sẽ càng tăng, làm giảm hiệu quả của chính sách tiền tệ. #dịch vụ vận tải   

    Vận chuyển quốc tế và công ty forwarder có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy vận chuyển đường biển và vận chuyển hàng hóa. Kinh tế Trung Quốc năm 2023 tăng trưởng 5,2%, đạt mục tiêu của nước này. Tuy nhiên, nếu không tính thời kỳ đại dịch, tốc độ này vẫn là chậm nhất kể từ năm 1990. Năm nay, các nhà phân tích trong khảo sát của Reuters dự báo Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng chậm lại, còn 4,6%. #cty forwarder  #gửi hàng quốc tế #vận tải đường biển 

    Đối vớ ác doanh nghiệp có nhu cầu gửi đồ quốc tế, gửi hàng đi nước ngoài, và sử dụng dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu, những thách thức và cơ hội từ chính sách kích thích kinh tế Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến ủy thác nhập khẩu, ủy thác xuất khẩu, và chuyển hàng đường biển. Các doanh nghiệp cũng có thể quan tâm đến cước vận chuyển đường biển và các dịch vụ xuất nhập khẩu hỗ trợ. #dịch vụ xuất nhập khẩu #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

    Trong ngữ cảnh này, công ty logistics, dịch vụ vận tải, và vận chuyển container có thể đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận chuyển bằng container và cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế. Nếu bạn đang tìm kiếm gửi hàng quốc tế, đừng quên kiểm tra giá cước vận chuyển để đảm bảo hiệu quả chi phí. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #dich vu xuat nhap khau 

    Nếu bạn đang tìm kiếm vận chuyển container nội địa trong nước, hãy xem xét dịch vụ xuất khẩu hàng hóa và chuyển hàng giá rẻ. Các công ty vận tải có thể cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt và hiệu quả. #vận tải đường biển #vận chuyển nhanh #công ty vận chuyển đường biển quốc tế#cty forwarder #vận tải đường biển

    Năm 2023, đại gia dầu khí Rosneft ghi nhận lợi nhuận tăng gần 50%, trong bối cảnh chi phí sản xuất giảm xuống. Hãng dầu mỏ lớn nhất Nga Rosneft hôm 19/2 thông báo lợi nhuận ròng năm 2023 tăng 47,2%, lên 1.300 tỷ rouble (14 tỷ USD). #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #forwarder viet nam

    Hãng này cho biết đang tăng cường năng lực sản xuất khí đốt trong bối cảnh dầu mỏ chịu nhiều hạn chế trên thị trường quốc tế. Năm 2023, sản lượng dầu khí của Rosneft đạt tổng cộng 269,8 triệu tấn năm 2023. Trong đó có 92,7 tỷ m3 khí đốt. Tuy nhiên, hãng không cho biết các con số này tăng hay giảm so với năm 2022. #forwarder viet nam #cước vận chuyển container quốc tế #công ty forwarder  

    Các bể chứa nhiên liệu của Rosneft tại Krasnoyarsk (Nga). Ảnh: Reuters

    CEO Rosneft Igor Sechin cho biết chi phí sản xuất của họ năm ngoái đã giảm xuống, nhờ cải thiện hiệu suất và áp dụng kiểm soát chi phí nghiêm ngặt. Lợi nhuận trước thuế và khấu hao tăng 17,8% lên 3.000 tỷ ruble. Doanh thu tăng 1,3% lên 9.200 tỷ ruble. Dù vậy, Sechin cho biết việc Ngân hàng Trung ương Nga nâng lãi liên tiếp năm qua đã ảnh hưởng đến hoạt động của công ty. #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #cước vận chuyển container quốc tế #dịch vụ xuất khẩu  #gửi hàng quốc tế #dịch vụ nhập khẩu

    Hiện tại, lãi suất tham chiếu tại Nga là 16%. "Vì lãi suất tăng liên tiếp nửa cuối năm, công ty hiện phải tập trung giảm sức ép nợ", ông cho biết. Chi phí trả lãi của Rosneft quý cuối năm ngoái đã tăng 1,5 lần so với cùng kỳ năm 2022. Vài năm qua, phương Tây đã áp nhiều lệnh trừng phạt lên xuất khẩu năng lượng của Nga. Việc này nhằm giảm nguồn thu chủ chốt của ngân sách Nga sau khi nước này mở chiến dịch quân sự tại Ukraine năm 2022. Ví dụ, Reuters trích nguồn tin thân cận cho biết việc Mỹ đe dọa trừng phạt các hãng tài chính làm ăn với Nga đã khiến thương mại Nga - Thổ Nhĩ Kỳ đóng băng. Điều này ảnh hưởng đến nhiều khoản thanh toán cho dầu Nga.  

    Rosneft cũng đang vướng vào một vụ tranh chấp pháp lý tại Đức. Sau khi chiến sự tại Ukraine nổ ra, chính phủ Đức đã tiếp quản các nhà máy lọc dầu của Rosneft tại đây. Công ty này sau đó đệ đơn kiện chính phủ Đức. Trang tin Politico ước tính các tài sản này có giá trị khoảng 7 tỷ USD. Đầu tháng này, giới truyền thông đưa tin quan chức Đức đang thảo luận về việc quốc hữu hóa các nhà máy trên. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế #gửi hàng quốc tế  

    Nông dân châu Âu đang đối mặt với tình trạng giá sản phẩm nội địa cao hơn hàng nhập khẩu, trong bối cảnh lạm phát, lãi suất cao và giá năng lượng biến động. Điều này đã tạo ra thách thức không nhỏ cho ngành nông nghiệp, đồng thời mở ra cơ hội cho các dịch vụ xuất nhập khẩu và công ty vận chuyển chuyên nghiệp. #dich vu xuat nhap khau  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

    Jeremy Donf, một tài xế xe tải, muốn hỗ trợ nông dân Pháp bằng cách ưu tiên mua thực phẩm sản xuất nội địa. Tuy nhiên, giống như nhiều người tiêu dùng khác, anh thấy rằng việc chọn lựa này không phải lúc nào cũng khả thi, đặc biệt khi gửi hàng đi nước ngoài và vận chuyển hàng hóa quốc tế trở nên thuận tiện và kinh tế hơn. #dich vu xuat nhap khau  #dịch vụ nhập khẩu #vận chuyển nhanh #cty forwarder

    Tại siêu thị ở ngoại ô Paris, Jeremy mua quả chanh từ Tây Ban Nha, cho thấy sự phụ thuộc vào vận chuyển quốc tế và dịch vụ nhập khẩu trong việc cung cấp nông sản cho người tiêu dùng châu Âu. Sự chênh lệch giá giữa hàng nhập khẩu và sản phẩm nội địa càng làm tăng giá trị của dịch vụ vận chuyển quốc tế và công ty forwarder, những người chuyên vận chuyển đường biển và gửi đồ quốc tế một cách hiệu quả. #cty forwarder  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam   

    Người biểu tình đứng trước máy kéo phong tỏa đường cao tốc A6 gần Chilly-Mazarin, phía nam Paris, vào ngày 1/2. Ảnh: AFP

    Các cuộc biểu tình của nông dân khắp châu Âu đã phản ánh sự khó khăn của họ trong việc đối mặt với lạm phát và giá năng lượng biến động. Điều này cho thấy cần thiết phải tìm kiếm các giải pháp thông qua ủy thác nhập khẩu và ủy thác xuất khẩu, cũng như tận dụng dich vu van chuyen hang hoa để giảm bớt gánh nặng vận chuyển và cạnh tranh với hàng ngoại giá rẻ.

    Với việc mất nguồn khí đốt giá rẻ của Nga và gián đoạn thương mại ở Biển Đỏ, nông dân châu Âu cần hợp tác với công ty logistics và dịch vụ vận tải để giảm thiểu chi phí cước vận chuyển đường biển. Việc vận chuyển container và vận chuyển bằng container qua các tuyến đường mới có thể giúp giảm bớt tác động của việc đổi lộ trình vận chuyển xa hơn. #forwarder viet nam 

    Các chính phủ châu Âu đã bắt đầu đầu tư vào lĩnh vực nông nghiệp để giúp nông dân vượt qua khó khăn. Điều này cùng với sự hỗ trợ của dịch vụ xuất khẩu hàng hoá và vận chuyển container nội địa có thể tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi hơn cho nông sản châu Âu.

    Tổng hợp lại, trong bối cảnh thách thức hiện tại, việc hợp tác chặt chẽ giữa nông dân, công ty vận tải, dịch vụ vận chuyển quốc tế, và công ty logistics trở nên cần thiết hơn bao giờ hết. Điều này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng cho người sản xuất nội địa mà còn mở ra cơ hội để cải thiện khả năng cạnh tranh và đạt được sự ổn định lâu dài cho ngành nông nghiệp châu Âu. 

    Xuất khẩu than của Nga sang Đông Nam Á trong năm 2023 đạt 13,1 triệu tấn, tăng đến 47% so với năm 2022, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu vận chuyển quốc tế và tăng cường dịch vụ xuất nhập khẩu. Theo nhật báo kinh doanh Vedomosti, dữ liệu từ công ty phân tích năng lượng Kpler cho thấy, các nước như Việt Nam, Malaysia, và Indonesia đều tăng mua than Nga, với Việt Nam tăng gấp đôi lên 3,9 triệu tấn, Malaysia tăng 18% lên 3,8 triệu tấn, và Indonesia tăng 1,7 lần lên 3,4 triệu tấn. Điều này chứng tỏ vai trò quan trọng của công ty vận chuyển và dịch vụ vận tải đường biển trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển than từ Nga sang Đông Nam Á. #cty forwarder

    Một ga chứa than ở Nakhodka, Nga vào ngày 13/6/2022. Ảnh: Reuters

    Sự gia tăng này cũng là kết quả của sự chuyển đổi dòng chảy cung cấp than từ châu Âu sang châu Á, đặc biệt khi EU dừng mua hàng do các lệnh trừng phạt với Nga. Điều này tạo cơ hội cho các công ty forwarder và dịch vụ vận chuyển quốc tế tham gia vào quá trình vận chuyển hàng hóa và gửi hàng đi nước ngoài, nhất là trong bối cảnh giá cước vận chuyển đường biển biến động. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa

    Trung Quốc, đối tác thương mại châu Á lớn nhất của Nga, đã nhập khẩu 40% tổng lượng than xuất khẩu của Nga, tiếp theo là Ấn Độ và Hàn Quốc. Điều này làm nổi bật nhu cầu của các doanh nghiệp trong việc tìm kiếm dịch vụ nhập khẩu hiệu quả và ủy thác nhập khẩu để tối ưu hóa quy trình nhập khẩu. #cty forwarder  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #dich vu xuat nhap khau #dịch vụ xuất nhập khẩu 

    Ngoài ra, nhu cầu của các quốc gia như Sri Lanka và Bangladesh đối với than Nga cũng tăng, cho thấy sự mở rộng của thị trường và cơ hội cho các công ty logistics, dịch vụ xuất khẩu hàng hoá, và vận chuyển xuất khẩu. Điều này cũng đòi hỏi sự linh hoạt trong dịch vụ vận chuyển container và vận chuyển container nội địa, nhất là khi các công ty vận tải và dịch vụ vận tải cần đáp ứng nhu cầu gửi đồ quốc tế ngày càng tăng. #dich vu xuat nhap khau #dịch vụ xuất nhập khẩu #dịch vụ xuất nhập khẩu  

    Tổng kết lại, sự tăng trưởng mạnh mẽ trong xuất khẩu than của Nga sang Đông Nam Á không chỉ phản ánh sự thay đổi trong mối quan hệ thương mại quốc tế mà còn chứng tỏ vai trò không thể thiếu của ngành dich vu van chuyen hang hoa và vận chuyển logistics trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp vượt qua thách thức vận chuyển và mở rộng thị trường. #giá cước vận tải biển quốc tế

    Số liệu năm 2023 cho thấy Nga đã vượt qua Arab Saudi để trở thành nước cung cấp dầu thô lớn nhất cho Trung Quốc, điều này không chỉ là một biến động trong thị trường năng lượng toàn cầu mà còn ảnh hưởng đáng kể đến ngành vận tải đường biển và dịch vụ xuất nhập khẩu. Hải quan Trung Quốc báo cáo rằng, trong năm qua, Nga đã xuất khẩu kỷ lục hơn 107 triệu tấn dầu thô sang Trung Quốc, tương đương 2,14 triệu thùng một ngày, qua đó chứng tỏ vai trò không thể thiếu của các công ty vận chuyển quốc tế và dịch vụ vận tải trong việc duy trì luồng hàng hóa không ngừng này. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #dich vu xuat nhap khau #cty forwarder  #dịch vụ vận tải

    Trong bối cảnh này, nhu cầu về vận chuyển container, đặc biệt là vận chuyển bằng container và vận chuyển hàng hóa qua biển, trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Các công ty logistics và công ty forwarder đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo các lô hàng dầu thô được gửi hàng đi nước ngoài một cách an toàn và hiệu quả, từ Nga đến các cảng của Trung Quốc. #dịch vụ vận tải 

    Tàu chở dầu thô cập cảng Zhoushan ở thành phố Ninh Ba (Chiết Giang, Trung Quốc). Ảnh: AFP

    Giữa lúc giá cước vận chuyển đường biển biến động và các lệnh trừng phạt quốc tế, dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu dầu thô của Nga qua các bên ủy thác nhập khẩu và ủy thác xuất khẩu đã giúp Trung Quốc tiếp tục tiếp cận nguồn cung cấp năng lượng quan trọng này mà không vi phạm các quy định. Điều này làm nổi bật tầm quan trọng của vận chuyển logistics và dịch vụ vận chuyển quốc tế trong việc duy trì sự ổn định của thị trường năng lượng toàn cầu. 

    Đáng chú ý, sự gia tăng nhập khẩu dầu thô từ Nga cũng thể hiện nhu cầu mạnh mẽ của Trung Quốc về dịch vụ xuất nhập khẩu và vận chuyển xuất khẩu. Trung Quốc, với vị thế là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, đang tích cực tìm kiếm các giải pháp vận chuyển container nội địa và chuyển hàng giá rẻ để đáp ứng nhu cầu năng #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam