Category: Kiến thức logistics

Tháng 2 đã chứng kiến sự khởi sắc trong hoạt động nhập khẩu ô tô tại Việt Nam, với một mức tăng trưởng ấn tượng so với tháng đầu tiên của năm, theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan. Trong tháng này, Việt Nam đã nhập khẩu 9.650 ô tô nguyên chiếc các loại, đạt tổng kim ngạch lên tới 203,4 triệu USD, tăng 38,7% về lượng và tăng 40,1% về kim ngạch so với tháng trước, phản ánh nhu cầu cao trong vận chuyển hàng hóa và dịch vụ nhập khẩu ô tô.

Indonesia nổi bật là quốc gia chiếm số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu nhiều nhất trong tháng 2, với 4.441 xe, chiếm 46% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước, điều này chứng tỏ vai trò quan trọng của vận chuyển quốc tế và dich vu van chuyen hang hoa trong việc đáp ứng nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, do giá xe nhập khẩu từ quốc gia này thấp hơn, tổng kim ngạch chỉ đạt 64,4 triệu USD, chiếm 31,17% kim ngạch nhập khẩu cả nước, nhấn mạnh tầm quan trọng của công ty logistics trong việc quản lý cước vận chuyển đường biển và vận chuyển container.

Thái Lan, với 3.788 xe, đứng thứ hai về lượng, chiếm 39,2% và kim ngạch đạt 76,9 triệu USD, chiếm 37,8%, cho thấy sự đóng góp lớn từ vận chuyển đường biển và dịch vụ vận tải trong việc cung cấp ô tô nguyên chiếc tới thị trường Việt Nam. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #gửi hàng quốc tế #

Đáng chú ý, sau khi vượt qua Thái Lan về lượng xe nhập khẩu trong tháng 1/2024, Việt Nam chỉ nhập 969 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc trong tháng 2, với kim ngạch đạt 35,4 triệu USD, điều này cho thấy sự thay đổi trong vận chuyển xuất khẩu và nhu cầu về dịch vụ xuất nhập khẩu giữa các thị trường. #vận chuyển đường biển nội địa #dịch vụ nhập khẩu #công ty về logistics #chuyển hàng đường biển

Mặc dù có sự khởi sắc trong tháng 2, nhưng tổng kết 2 tháng đầu năm cho thấy kết quả nhập khẩu ô tô vẫn thấp hơn nhiều so với cùng kỳ 2023. Cụ thể, hết tháng 2, cả nước đã nhập khẩu 16.452 ô tô nguyên chiếc, với kim ngạch đạt 345,15 triệu USD, giảm 38,5% về lượng và giảm 39,7% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước, làm nổi bật nhu cầu về dịch vụ vận chuyển quốc tế trong ngành công nghiệp ô tô. #vận chuyển đường biển nội địa #dịch vụ nhập khẩu #vận tải đường biển #vận chuyển đường biển  

Hà Lan, một trung tâm thương mại quan trọng tại châu Âu, đã khẳng định vị thế là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn nhất của Việt Nam ở lục địa già. Đặc biệt, trong tháng 1/2024, Hà Lan là thị trường duy nhất của châu Âu mà Việt Nam đạt được kim ngạch xuất khẩu tỷ đô, với hơn 1,05 tỷ USD, tăng 54,4% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này không chỉ cho thấy tiềm năng của dịch vụ xuất khẩu và nhập khẩu ủy thác mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của vận chuyển quốc tế trong việc mở rộng thị trường. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế  

Riêng trong tháng 1, có đến 4 nhóm hàng xuất khẩu sang Hà Lan đạt kim ngạch 100 triệu USD trở lên, trong đó giày dép, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng; điện thoại và linh kiện là những nhóm hàng nổi bật. Sự tăng trưởng của các nhóm hàng này không chỉ phản ánh nhu cầu lớn từ thị trường Hà Lan mà còn chứng minh hiệu quả của các dịch vụ vận tải đường biển và sự chuyên nghiệp của các công ty forwarder trong việc hỗ trợ vận chuyển xuất khẩu. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #công ty về logistics  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Giày dép là nhóm hàng xuất khẩu có tăng trưởng ba con số ở thị trường Hà Lan trong tháng 1/2024. Ảnh: Internet.

Với kết quả này, Hà Lan không chỉ duy trì vị thế là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn nhất của Việt Nam ở châu Âu mà còn là biểu tượng của thành công trong quan hệ thương mại giữa Việt Nam và các quốc gia tại "cựu lục địa", đặc biệt khi đạt được kim ngạch tỷ đô ngay trong tháng đầu tiên của năm 2024. Điều này càng khẳng định vai trò quan trọng của công ty logistics, dịch vụ vận chuyển quốc tế, và gửi hàng quốc tế trong việc thúc đẩy thương mại và tạo thặng dư lớn cho Việt Nam trên phương diện quốc tế. #công ty về logistics #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Chiều ngược lại, nhập khẩu từ Hà Lan vào tháng 1/2024 cũng ghi nhận sự tăng trưởng, mặc dù nhẹ, với 48,83 triệu USD, tăng 2,5% so với cùng kỳ năm trước. Sự cân bằng thương mại này là minh chứng cho một mối quan hệ thương mại lành mạnh và có lợi giữa hai quốc gia, trong đó dịch vụ nhập khẩu và nhập khẩu ủy thác đóng góp không nhỏ vào việc duy trì và phát triển các kênh thương mại này. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #dich vu xuat nhap khau 

Như vậy, qua mối quan hệ thương mại với Hà Lan, Việt Nam không chỉ khẳng định được vị thế của mình trên thị trường xuất khẩu quốc tế mà còn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong việc tận dụng hiệu quả các dịch vụ vận tải và công ty vận chuyển để mở rộng thêm thị trường và tăng cường quan hệ thương mại giữa hai nước. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế#đơn vị vận chuyển quốc tế 

Trong chưa đầy 2 tháng đầu năm, ngành xuất khẩu chè của Việt Nam đã thu về gần 24,2 triệu USD, tương đương khoảng 600 tỷ đồng, ghi nhận mức tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, tính đến 15/2, lượng chè xuất khẩu đạt 14.259 tấn với kim ngạch gần 24,2 triệu USD, tăng 35,3% về lượng và 36,7% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này không chỉ cho thấy vai trò quan trọng của dịch vụ xuất nhập khẩu trong ngành nông nghiệp mà còn phản ánh nhu cầu lớn đối với dịch vụ vận tải và vận chuyển quốc tế.

Chè là một trong những mặt hàng xuất khẩu quan trọng của ngành nông nghiệp nước ta, hiện đã tiếp cận các thị trường lớn như Pakistan, Đài Loan (Trung Quốc), và Hoa Kỳ. Đặc biệt, thị trường Pakistan đã nổi lên như một điểm đến chính cho chè Việt Nam, chiếm 36,8% trong tổng lượng và 43,7% trong tổng kim ngạch xuất khẩu chè. Điều này không chỉ củng cố vị thế của Việt Nam trên bản đồ xuất khẩu thế giới mà còn nâng cao giá trị cho dịch vụ vận tải đường biển và công ty forwarder đang hoạt động trong lĩnh vực này. #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #gửi hàng quốc tế  

Sự tăng trưởng ấn tượng về lượng và kim ngạch xuất khẩu chè sang các thị trường chính như Đài Loan và Hoa Kỳ là minh chứng cho sức mạnh của dịch vụ xuất khẩu và nhập khẩu ủy thác trong ngành chè. Các công ty logistics và công ty vận chuyển đóng một vai trò không thể thiếu trong việc đảm bảo vận chuyển hàng hóa diễn ra suôn sẻ, từ đó giúp các doanh nghiệp mở rộng thị trường và tăng cường vận chuyển xuất khẩu.  #cty forwarder #gửi hàng quốc tế #gửi hàng quốc tế 

Nhu cầu toàn cầu về chè và sự linh hoạt của thị trường xuất khẩu chè Việt Nam yêu cầu sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các dịch vụ vận chuyển quốc tế, gửi hàng quốc tế, và giá cước vận chuyển, để tiếp tục khai thác hiệu quả các thị trường tiềm năng. Sự phối hợp giữa công ty vận tải và dịch vụ vận tải là chìa khóa để duy trì và tăng cường khả năng cạnh tranh của chè Việt Nam trên trường quốc tế. #cty forwarder  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #gửi hàng quốc tế

Tóm lại, sự tăng trưởng mạnh mẽ trong xuất khẩu chè của Việt Nam không chỉ là minh chứng cho chất lượng sản phẩm mà còn phản ánh nhu cầu cao đối với các dịch vụ xuất khẩu hàng hoá, vận chuyển hàng giá rẻ. Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế của mình trên thị trường xuất khẩu chè toàn cầu, với sự hỗ trợ không thể thiếu từ ngành vận tải và logistics. #cty forwarder

Trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng mở rộng, việc nhập khẩu ủy thác và xuất khẩu ủy thác đã trở nên phổ biến, đặc biệt là trong lĩnh vực thủy sản, nơi vận chuyển quốc tế đóng vai trò quan trọng. Công ty forwarder và công ty vận tải đã tham gia tích cực vào quá trình vận chuyển hàng hóa và trở thành một thành phần không thể thiếu của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), hai tháng đầu năm 2024, tôm chiếm hơn 60% kim ngạch xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang Australia, đánh dấu sự tăng trưởng ấn tượng trong dịch vụ xuất khẩu. Sự thành công này phản ánh hiệu quả của dịch vụ xuất khẩu, và dịch vụ vận tải trong việc tối ưu hóa vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là vận chuyển đường biển. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #cty forwarder

Tôm, cá tra và một số loài cá biển là nhóm ngành hàng chủ lực Việt Nam xuất khẩu sang Australia

Australia có nhu cầu lớn về nhập khẩu hàng hóa từ nhiều nước, đã trở thành thị trường mục tiêu quan trọng cho các công ty thương mại, công ty xuất nhập khẩu và đặc biệt là các công ty dịch vụ logistics từ Việt Nam. Sự hợp tác nhuần nhuyễn giữa công ty vận tải và công ty logistics đã nâng cao khả năng vận chuyển xuất khẩu và vận chuyển bằng container, đồng thời giảm giá cước vận chuyển để cạnh tranh hơn trên thị trường quốc tế. #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Đặc biệt, sau khi CPTPP có hiệu lực đã thúc đẩy mạnh mẽ việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không từ Việt Nam đến Australia. Nhờ đó mở rộng cơ hội cho dịch vụ vận chuyển quốc tế và gửi hàng quốc tế. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics #gửi hàng quốc tế

Kết luận, sự tăng trưởng trong xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang Australia là minh chứng cho sự hiệu quả của việc tích hợp các dịch vụ ủy thác nhập khẩu, ủy thác xuất khẩu, chuyển hàng đường biển, và cước vận chuyển đường biển vào chiến lược kinh doanh. Điều này không chỉ tối ưu hóa chi phí vận tải và còn củng cố vị thế của Việt Nam trên thị trường xuất khẩu thủy sản quốc tế. #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #dịch vụ xuất nhập khẩu 

Cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam đánh giá tích cực và đặt kỳ vọng về bước phát triển mới trong hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam - Australia. Thời gian qua, quan hệ Việt Nam - Australia không ngừng phát triển, hiệu quả trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế, xã hội. Đặc biệt, hợp tác kinh tế, thương mại đã có bước phát triển vượt bậc, nơi mà các dịch vụ vận chuyển quốc tế và công ty forwarder đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường giao thương, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải đường biển và vận chuyển hàng hóa.

Thời gian qua, trong bối cảnh khó khăn của nền kinh tế toàn cầu, hợp tác thương mại song phương Việt Nam - Australia đã có bước phát triển tích cực, ấn tượng. Australia hiện là một trong bảy đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam, ngược lại, Việt Nam cũng đang là đối tác thương mại lớn thứ mười của Australia. Dịch vụ xuất nhập khẩu và ủy thác xuất nhập khẩu giữa hai nước đã trở nên phổ biến, góp phần vào sự tăng trưởng của kim ngạch thương mại. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #đơn vị vận chuyển quốc tế

Hàng hóa Việt Nam đang được thị trường Australia ưa chuộng. Ảnh: TTXVN

Năm 2023, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam - Australia đạt gần 14 tỷ USD. Mặc dù so với năm 2022 có sự giảm nhẹ, nhưng quy mô thương mại song phương tiếp tục gia tăng mạnh mẽ, phản ánh qua nhu cầu tăng cao đối với dịch vụ vận chuyển đường biển và dịch vụ vận chuyển hàng không. 

Ông Tô Hoài Nam, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME), nhận định rằng Việt Nam và Australia đều là thành viên của ít nhất ba hiệp định thương mại tự do (FTA), bao gồm FTA ASEAN-Australia-New Zealand (AANZFTA), Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), và Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP). Sự tham gia vào các hiệp định này không chỉ thúc đẩy vận chuyển hàng hóa và gửi hàng quốc tế mà còn tạo điều kiện cho các công ty logistics và công ty vận tải phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ, như dịch vụ xuất khẩu hàng hoá và cước vận chuyển đường biển. Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #đơn vị vận chuyển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế 

Australia là thị trường tiềm năng lớn cho các sản phẩm nông sản của Việt Nam, tuy nhiên vớđòi hỏi dịch vụ vận chuyển và logistics hiệu quả để đáp ứng nhu cầu vận chuyển xuất khẩu sang thị trường này. Đồng thời, với nền nông nghiệp phát triển xanh, bền vững của Australia, có cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam hợp tác và mở rộng. #dịch vụ nhập khẩu  #vận chuyển nhanh #dịch vụ nhập khẩu #gửi hàng quốc tế #vận chuyển nhanh #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics

Tuy nhiên, để tận dụng tối đa cơ hội này, doanh nghiệp Việt Nam cần phải chú trọng vào việc nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, đồng thời tìm kiếm các giải pháp vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí, đặc biệt là trong vận tải đường biển và dịch vụ vận chuyển quốc tế. Sự chủ động trong việc khai thác các ưu đãi từ các hiệp định thương mại tự do, cũng như việc tăng cường hợp tác với các công ty vận chuyển và logistics có uy tín, sẽ là chìa khóa để mở rộng thị trường và tăng cường xuất khẩu sang Australia. #dịch vụ nhập khẩu  #vận chuyển nhanh #dịch vụ nhập khẩu #gửi hàng quốc tế #vận chuyển nhanh

Cuối cùng, việc tăng cường hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Australia, cùng với việc tận dụng hiệu quả các dịch vụ vận tải và logistics, sẽ không chỉ mang lại lợi ích cho doanh nghiệp mà còn thúc đẩy quan hệ song phương giữa hai quốc gia lên một tầm cao mới. Cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam rất lạc quan về triển vọng này và mong muốn tăng cường hợp tác với các đối tác Australia, nhất là trong lĩnh vực vận chuyển và logistics, để cùng nhau phát triển và đạt được thành công lớn hơn trong tương lai. #dịch vụ nhập khẩu  #vận chuyển nhanh #dịch vụ nhập khẩu #gửi hàng quốc tế #vận chuyển nhanh #công ty về logistics  #dịch vụ nhập khẩu

Sau hàng loạt các hoạt động quảng bá và xây dựng hình ảnh, các sản phẩm như gạo và các loại gia vị của Việt Nam đang dần tìm được chỗ đứng và được người tiêu dùng Pháp biết đến. Sau 3 năm triển khai Tuần hàng vinh danh Tết Nguyên đán Việt Nam tại Pháp và hàng loạt các Tuần lễ hàng Việt Nam trên khắp nước Pháp được tổ chức thông qua các hệ thống đại siêu thị thuộc các tập đoàn bán lẻ lớn nhất Pháp như Carrefour, E.Leclerc và Sys U, sản phẩm từ Việt Nam đã thâm nhập sâu rộng vào thị trường Pháp.

Tuần hàng vinh danh Tết Nguyên đán Việt Nam tại Pháp.

Điều này là kết quả từ mô hình hợp tác ba bên giữa nhà phân phối bán lẻ, nhà nhập khẩu ủy thác, và doanh nghiệp Việt Nam thông qua cầu nối là Thương vụ Việt Nam tại Pháp. Đề án này không chỉ là một ví dụ điển hình của sự hợp tác quốc tế trong vận chuyển hàng hóa, mà còn là một chiến lược xuất khẩu ủy thác được thực hiện dưới sự chỉ đạo của Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ và sự phối hợp của Cục Xúc tiến Thương mại (Bộ Công Thương) hướng tới 2030. #vận chuyển nhanh #dich vu xuat nhap khau #công ty vận chuyển đường biển quốc tế#cty forwarder

Với sự am hiểu sâu sắc về thị trường và văn hóa Pháp, cũng như lợi thế từ việc xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với các công ty vận chuyển và công ty logistics, Thương vụ Việt Nam tại Pháp đã trở thành một đối tác đắc lực trong việc quảng bá văn hóa, ẩm thực và hàng hóa Việt Nam tới người tiêu dùng Pháp. 

Mô hình hợp tác đã thành công đưa gạo thương hiệu Việt Nam và gia vị Việt Nam của thương hiệu Dh Foods xuất khẩu qua các dịch vụ vận tải đường biển và vận chuyển đường biển, lần đầu tiên xuất hiện trên các kệ hàng của hai đại siêu thị lớn nhất tại Pháp, E.Leclerc và Carrefour, nhấn mạnh vai trò của các công ty forwarder trong quá trình này. #công ty về logistics  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #vận tải đường biển #dịch vụ xuất nhập khẩu #cty forwarder

Hiện nay, Thương vụ Việt Nam tại Pháp tiếp tục phối hợp với các đối tác để đưa nhiều sản phẩm thương hiệu Việt Nam hơn nữa đến tay người tiêu dùng Pháp, thông qua các chiến lược vận chuyển xuất khẩu và gửi hàng đi nước ngoài, nhấn mạnh vai trò của vận chuyển logistics và dịch vụ vận tải trong quá trình này. 

Ông Vũ Anh Sơn, Trưởng Thương vụ Việt Nam tại Pháp, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đổi mới và thích nghi, từ việc hiểu rõ tiêu chuẩn và yêu cầu của thị trường đến việc xây dựng mối quan hệ đối tác với đơn vị nhập khẩu và nhà phân phối, trong đó có việc áp dụng dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu một cách hiệu quả. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Để đạt được sự thành công và giá trị gia tăng cao hơn trong xuất khẩu bền vững, các doanh nghiệp Việt Nam được khuyến khích xây dựng "chiến lược phát triển quốc tế" toàn diện, từ việc tận dụng dịch vụ chuyển hàng quốc tế đến việc giảm giá cước vận chuyển thông qua hợp tác với các công ty vận tải uy tín. 

Bộ Công Thương và các đối tác Pháp như ông Franck Kenner từ Carrefour đều nhận định rằng, việc đa dạng hóa sản phẩm và xây dựng thương hiệu mạnh là chìa khóa để tiếp tục mở rộng thị phần hàng Việt Nam tại EU và Pháp, qua đó khẳng định vị thế của hàng hóa Việt trong lòng người tiêu dùng Pháp và châu Âu. #vận chuyển nhanh #dich vu xuat nhap khau #công ty vận chuyển đường biển quốc tế#cty forwarder #cty forwarder 

Kim ngạch xuất khẩu gỗ năm 2023 đạt chỉ 13,5 tỷ USD, không đạt mục tiêu đề ra cho cả năm, khiến ngành gỗ phải tích cực tìm kiếm đơn hàng xuất khẩu cho năm 2024 thông qua các kênh bán hàng quốc tế. Một trong những giải pháp quan trọng là tăng cường hợp tác với các công ty forwarder và công ty vận chuyển hàng hóa để tận dụng dịch vụ vận tải đường biển và vận chuyển đường biển, nhằm mở rộng thị trường gửi hàng đi nước ngoài. #giá vận chuyển đường biển   

Theo ông Nguyễn Chánh Phương, Phó Chủ tịch Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ TP.HCM (Hawa), giảm sút kim ngạch xuất khẩu gỗ của Việt Nam năm 2023 chỉ đạt hơn 13,5 tỷ USD (giảm 15,5% so với năm 2022), chủ yếu do nhu cầu giảm và các thị trường xuất khẩu lớn áp dụng quy định chặt chẽ hơn về tính hợp pháp và bền vững. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc tối ưu hóa dịch vụ xuất nhập khẩu và nhấn mạnh tầm quan trọng của dịch vụ vận chuyển quốc tế để đáp ứng các yêu cầu mới. #công ty forwarder  #công ty logistics việt nam #dịch vụ xuất nhập khẩu  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Ông Nguyễn Quốc Khanh, Chủ tịch Hawa, thông báo rằng trong tháng đầu tiên của năm 2024, giá trị kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đạt gần 1,5 tỷ USD, tăng tới 72,5% so với cùng kỳ năm 2023. Điều này một phần nhờ vào việc áp dụng các dịch vụ chuyển hàng giá rẻ và hợp tác với công ty logistics để tối ưu hóa quy trình vận chuyển xuất khẩu. #cty forwarder #đơn vị vận chuyển quốc tế  

Ông Nguyễn Quốc Khanh, Chủ tịch Hawa, kỳ vọng xuất khẩu gỗ năm 2024 sẽ khởi sắc.

Hội Mỹ Nghệ và Chế biến gỗ TP.HCM (Hawa) cho biết sẽ tổ chức HawaExpo 2024, hội chợ quốc tế cho đồ gỗ và nội thất từ ngày 06 – 09/3/2024. Sự kiện này không chỉ là c #dịch vụ nhập khẩuơ hội để giới thiệu sản phẩm gỗ Việt tới bạn hàng quốc tế thông qua dịch vụ xuất khẩu hàng hóa, mà còn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia vào mạng lưới gửi đồ quốc tế và tận dụng các dịch vụ vận chuyển container nội địa. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Năm 2024, với việc mở rộng quy mô gấp 3 lần so với 2023, HawaExpo hy vọng sẽ thu hút sự tham gia của các công ty vận tải và dịch vụ vận chuyển quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc nhập khẩu ủy thác và xuất khẩu ủy thác, nhằm đáp ứng nhu cầu cạnh tranh và đổi mới mẫu mã từ phía khách hàng. #forwarder viet nam #forwarder viet nam #giá vận chuyển đường biển  

Chia sẻ từ việc kết nối được với khách hàng thông qua hội chợ, một doanh nghiệp về gỗ nội thất cho biết hợp tác với các công ty vận chuyển đã mở rộng cánh cửa xuất khẩu, cho phép họ không chỉ ký kết được đơn hàng lớn từ Nhật Bản mà còn nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng quốc tế cho các sản phẩm gỗ, thể hiện sức mạnh của dịch vụ vận tải và vận chuyển logistics. #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #vận tải đường biển #dịch vụ nhập khẩu #dich vu xuat nhap khau #cty forwarder #dịch vụ xuất nhập khẩu

“Trong suốt chiến dịch, chúng tôi không chỉ nhấn mạnh về sản phẩm đa dạng mà còn về năng lực vận chuyển và đáp ứng nhanh chóng thông qua các dịch vụ chuyển hàng quốc tế, giúp ngành gỗ Việt Nam thể hiện tiềm lực với nhà mua hàng quốc tế thông qua hội chợ,” ông Khanh nhấn mạnh. #dich vu xuat nhap khau #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận tải đường biển  

Chỉ trong 2 tháng đầu năm, xuất khẩu cà phê của Việt Nam đã thu về 1,38 tỷ USD, một dấu hiệu cho thấy sức mạnh của ngành xuất khẩu ủy thác và dịch vụ xuất khẩu hàng hoá tại quốc gia này. Kim ngạch xuất khẩu lập kỷ lục khi vượt qua mốc 1 tỷ USD, nhấn mạnh vai trò của Việt Nam trong thị trường vận chuyển quốc tế và dịch vụ vận tải đường biển. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Theo khảo sát thị trường, giá cà phê nhân tại thị trường nội địa tiếp tục tăng mạnh, điều này phản ánh nhu cầu tăng trong cả hai hướng: dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu. Các công ty forwarder và công ty vận chuyển hàng hóa đang chứng kiến cơ hội lớn trong việc gửi hàng đi nước ngoài và gửi đồ quốc tế. #dịch vụ xuất nhập khẩu #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #cty forwarder #dịch vụ xuất nhập khẩu

Giá cà phê trong những ngày gần đây liên tục xô đổ kỷ lục, thể hiện sức hấp dẫn của thị trường vận tải đường biển và dịch vụ chuyển hàng đường biển. Điều này cũng tạo cơ hội cho các công ty vận chuyển logistics và công ty vận tải trong việc cung cấp giải pháp vận chuyển bằng container hiệu quả. #cty forwarder  #vận chuyển đường biển nội địa #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #gửi hàng quốc tế 

Lũy kế 2 tháng đầu năm 2024, xuất khẩu cà phê của Việt Nam ước đạt 438 nghìn tấn.

Nhập khẩu ủy thác và ủy thác xuất khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nguồn cung cà phê ổn định cho thị trường quốc tế. Cước vận chuyển đường biển có sự biến động, nhưng các dịch vụ vận chuyển container nội địa tiếp tục đem lại giá trị cho ngành xuất nhập khẩu.

Giá cà phê xuất khẩu tăng mạnh cho thấy nhu cầu toàn cầu về cà phê Robusta của Việt Nam rất lớn, và đây là cơ hội cho các công ty logistics và dịch vụ vận chuyển quốc tế tăng cường hoạt động. Việt Nam đang là điểm nóng cho việc gửi hàng quốc tế, với giá cước vận chuyển hấp dẫn. #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #forwarder viet nam

Những dự báo về thị trường cho thấy, áp lực giảm giá cà phê thế giới có thể xảy ra, nhưng với sự hỗ trợ từ dịch vụ xuất khẩu hàng hoá và chuyển hàng giá rẻ, cùng với việc tối ưu hóa chi phí thông qua công ty vận tải và dịch vụ vận tải, ngành cà phê của Việt Nam vẫn có triển vọng tích cực. #forwarder viet nam #đơn vị vận chuyển quốc tế #dịch vụ vận tải #nhập khẩu ủy thác #giá vận chuyển đường biển #cước vận chuyển container quốc tế

Canada hiện là thị trường xuất khẩu lớn thứ 7 của Việt Nam, nhưng thay đổi về quy định nhập khẩu hàng hóa từ thị trường này sẽ tác động đến doanh nghiệp Việt. Nhiều mặt hàng ghi nhận tăng trưởng xuất khẩu dương. #cty forwarder  #cty forwarder #dịch vụ nhập khẩu #vận chuyển nhanh

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, xuất khẩu hàng hóa năm 2023 của Việt Nam sang Canada đạt trên 5,6 tỷ USD, giảm 11,3% so với cùng kỳ năm 2022. #vận chuyển nhanh  

Trong khi đó, theo số liệu sở tại vừa công bố ngày 8/2/2024, tính cả năm 2023, Việt Nam đã xuất khẩu 9,82 tỷ USD vào địa bàn (giảm nhẹ 0,4% so với năm 2022). Sự khác biệt rõ rệt này là do Canada tính cả luồng trung chuyển nhập khẩu qua Hoa Kỳ vào Canada. Mặc dù theo số liệu tại địa bàn (nguồn của Cơ quan thống kê Canada), xuất khẩu của Việt Nam có giảm nhẹ so với năm 2022. Tuy nhiên, cần lưu ý là nếu tính theo đồng nội tệ (CAD), giá trị xuất khẩu năm 2023 của Việt Nam sang địa bàn vẫn đạt tới 13,26 tỷ CAD, tăng 3,1% so với cùng kỳ năm trước.

Sự khác biệt về tốc độ tăng trưởng ghi nhận theo 2 ngoại tệ cho thấy đồng đôla Canada có sự mất giá so với đồng đôla Mỹ; cũng như cho thấy nhu cầu của Canada đối với các mặt hàng từ Việt Nam vẫn khá ổn định. #công ty về logistics  #forwarder viet nam #công ty logistics việt nam #vận chuyển đường biển

Trong bối cảnh nền kinh tế Canada suy thoái, xuất khẩu của Việt Nam vào Canada trong năm 2023 giảm nhẹ 0,4% cũng nằm trong xu thế giảm nhập khẩu chung của Canada (giảm 2,3%). 

Canada cũng giảm nhập khẩu từ hầu hết các quốc gia xuất khẩu chủ yếu trong ASEAN như: Indonesia (-6,7%), Malaysia (-19,2%), Thái Lan (-9,9%). #vận chuyển đường biển #giá cước vận tải biển quốc tế  

Trong các nước ASEAN, Việt Nam tiếp tục là đối tác nhập khẩu quan trọng nhất của Canada, chiếm 44% tổng kim ngạch Canada nhập khẩu từ khu vực. Trong Top 10 đối tác thương mại hàng đầu của Canada, Việt Nam tiếp tục giữ vững vị trí đối tác nhập khẩu lớn thứ 7 của Canada. 

Tính từ đầu năm 2024 đến nay, theo số liệu của Cơ quan thống kê Canada, Top 2 nhóm hàng chiếm tỷ trọng lớn nhất trong kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Canada vẫn giữ được mức tăng trưởng dương: điện tử, điện thoại di động tăng 11,6%; lò phản ứng nồi hơi tăng 63,9%).

Một số mặt hàng khác vẫn ghi nhận tăng trưởng tốt như: túi xách (3,9%), ô tô phụ tùng (59%), tàu thuỷ (218%), đồng và sản phẩm từ đồng (16,9%). #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế 

Tuy nhiên, nhiều mặt hàng xuất khẩu quan trọng khác của Việt Nam ghi nhận mức suy giảm như: quần áo dệt kim giảm 4,4%, quần áo không dệt kim giảm 19%, da giày giảm 13,4%; đồ gỗ nội thất giảm 18,7%, đồ chơi giảm 14,3%; sản phẩm nhựa giảm 8,8%; cao su và các sản phẩm từ cao su giảm 2,7%; các sản phẩm từ sắt thép giảm 29%; các loại hạt và quả hạch giảm 3,5%; các sản phẩm thuỷ sản chế biến giảm 28,2% so với cùng kỳ năm trước. Một số sản phẩm có mức sụt giảm rất mạnh so với năm 2022, như: thuỷ sản giảm 41,4%; các sản phẩm từ nhôm giảm 45,8%; sắt thép giảm 76,8%.  #giá cước vận tải biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Về nhập khẩu, theo số liệu của Việt Nam ghi nhận, trong năm 2023 Canada đã xuất khẩu được 620 triệu USD vào Việt Nam (giảm 12,7% so với cùng kỳ năm 2022). Ngược lại, số liệu của địa bàn cho thấy, trong năm 2023, Canada chỉ xuất khẩu được 550 triệu USD, ghi nhận xu hướng giảm 17/5% so với cùng kỳ năm 2022. #công ty logistics việt nam #forwarder viet nam #vận chuyển quốc tế #nhập khẩu ủy thác  

Mặc dù, có sự khác biệt với số liệu giữa hai nước, xu hướng thặng dư lớn của Việt Nam với Canada sẽ vẫn được duy trì (theo số liệu địa bàn, tính cả năm 2023, Việt Nam đã ghi nhận thặng dư lên tới 9,25 tỷ USD); và là nước Canada có mức thâm hụt lớn thứ 4 (Canada thâm hụt nhiều nhất lần lượt với Trung Quốc, Mexico, Đức và Việt Nam). #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế  

Nhìn chung, quy định này sẽ áp đặt khắt khe việc sử dụng mặc định bằng tiếng Pháp đối với mọi biển hiệu cửa hàng, nhãn hiệu sản phẩm, hướng dẫn sử dụng, và tất cả các chữ xuất hiện trên bề mặt sản phẩm/bao bì và các tài liệu đi kèm.

Quy định này sẽ ảnh hưởng đến hầu hết các doanh nghiệp, kể cả các doanh nghiệp thuộc các tỉnh bang nói tiếng Anh kinh doanh và bán hàng vào Quebec.

Nếu như trước đây, các sản phẩm của Việt Nam khi nhập khẩu vào Canada/vào Quebec chỉ cần một tem phụ song ngữ dán lên bề mặt sản phẩm là có thể đưa vào lưu thông trên toàn thị trường Canada, thuận tiện cho nhà sản xuất và nhập khẩu.

Tuy nhiên, với dự thảo quy định mới này, không những các thông tin về thành phần, hướng dẫn sử dụng phải có bằng tiếng Pháp mà ngay cả “nhãn hiệu/trademark”; thậm chí đối với các mặt hàng điện máy cũng phải có các nút bấm sử dụng bằng tiếng Pháp với kích cỡ phù hợp.

Ngoài ra, dự thảo còn đưa ra khái niệm “tiện ích mở rộng”, được hiểu là các thông tin liên quan đến sản phẩm cung cấp thông qua các phần mềm/trang web cũng phải tích hợp tiếng Pháp để người mua có quyền truy cập vào cùng một thông tin liên quan. #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Dự thảo đề ra hiệu lực từ 1/6/2025 với một số ngoại lệ cho đến 6/2027.

Ngay sau khi dự thảo được công bố, không chỉ các Hiệp hội trong Canada có ý kiến phản đối mà cả chính phủ Hoa Kỳ cũng đã chính thức bày tỏ sự quan ngại. Dự thảo sẽ được mở để lấy ý kiến trong vòng 45 ngày (kể từ 10/1/2024 đến hết 25/2/2024). #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Do việc tổ chức lấy ý kiến của các doanh nghiệp, Hiệp hội xuất khẩu Việt Nam sẽ khó khả thi trong thời điểm này. Vì vậy, Thương vụ đã báo cáo lãnh đạo Cơ quan đại diện và đề xuất về việc phối hợp với các nước ASEAN để cùng nêu quan ngại chung của ASEAN với Chính phủ Quebec. #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty logistics việt nam