Phó thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết, trong năm nay, khoảng 45-50% dầu và sản phẩm từ dầu xuất khẩu của Nga đã đến thị trường Trung Quốc, một trung tâm lớn cho các dịch vụ xuất khẩu và nhập khẩu, đặc biệt trong ngành vận chuyển hàng hóa và vận chuyển đường biển. #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #cty forwarder
"Trung Quốc hiện là đối tác hàng đầu của chúng tôi, chiếm khoảng 45-50% thị phần. Một thị trường khác cũng đang nổi lên là Ấn Độ, nơi trước đây chúng tôi gần như không có hoạt động xuất khẩu dầu, nhưng hiện tại đã chiếm 40% tổng lượng xuất khẩu của chúng tôi," ông Novak cho biết. Sự thay đổi này cũng phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của các công ty forwarder và dịch vụ vận chuyển đường biển, đặc biệt là trong bối cảnh ngành vận tải đường biển và vận chuyển container đang ngày càng trở nên quan trọng.
Tuy nhiên, thị phần xuất khẩu sang châu Âu đã giảm từ 40-45% xuống chỉ còn khoảng 4-5% sau các biến cố gần đây. Nga đã nhanh chóng chuyển hướng thị trường từ phương Tây sang châu Á, tận dụng các đội tàu để vận chuyển dầu thô hiệu quả qua vận tải đường biển và container. Các lệnh trừng phạt từ phương Tây và nỗ lực giảm phụ thuộc vào năng lượng Nga đã thúc đẩy sự thay đổi này. #công ty forwarder #dịch vụ xuất khẩu
Mới đây, trong một cuộc họp của Hội đồng Phát triển Chiến lược và Dự án Quốc gia, Phó thủ tướng Andrei Belousov cũng báo cáo rằng xuất khẩu dầu của Nga đã tăng 7% so với năm 2021, đạt tổng cộng 250 triệu tấn. Điều này chứng tỏ sự ổn định và tăng trưởng của ngành công nghiệp dầu mỏ, cũng như tầm quan trọng của các dịch vụ xuất khẩu, nhập khẩu và công ty logistics trong môi trường kinh doanh toàn cầu.
Ông Novak cũng khẳng định rằng Nga sẽ tuân thủ nguyên tắc sản xuất của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+), nhằm đảm bảo sự ổn định và phát triển của ngành. Ông nhấn mạnh rằng Nga và các quốc gia sản xuất dầu khác không đặt mục tiêu giá cụ thể, mà thay vào đó, tập trung vào việc đảm bảo cung cấp ổn định cho thị trường. #cước vận chuyển đường biển #gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu #công ty vận chuyển đường biển quốc tế
Trong một thông báo vào ngày 30/11, OPEC+ đã quyết định giảm sản lượng xuất khẩu 2,2 triệu thùng mỗi ngày trong quý I của năm tới. Quyết định này được đưa ra sau khi giá dầu giảm gần 20% từ cuối tháng 9, ảnh hưởng đến cả giá cước vận chuyển và các dịch vụ vận chuyển quốc tế.#nhập khẩu ủy thác #cước vận chuyển container quốc tế
Cuối cùng, Novak dự báo giá dầu thô Brent trong năm tới sẽ ở mức khoảng 80-85 USD một thùng, phản ánh sự biến động trên thị trường toàn cầu và tác động của nó đến các doanh nghiệp vận chuyển xuất khẩu, công ty vận tải và dịch vụ vận chuyển container.#giá vận chuyển đường biển #nhập khẩu ủy thác #dịch vụ vận tải #công ty xuất nhập khẩu
