Author: TPG

Kim ngạch xuất khẩu gỗ năm 2023 đạt chỉ 13,5 tỷ USD, không đạt mục tiêu đề ra cho cả năm, khiến ngành gỗ phải tích cực tìm kiếm đơn hàng xuất khẩu cho năm 2024 thông qua các kênh bán hàng quốc tế. Một trong những giải pháp quan trọng là tăng cường hợp tác với các công ty forwarder và công ty vận chuyển hàng hóa để tận dụng dịch vụ vận tải đường biển và vận chuyển đường biển, nhằm mở rộng thị trường gửi hàng đi nước ngoài. #giá vận chuyển đường biển   

Theo ông Nguyễn Chánh Phương, Phó Chủ tịch Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ TP.HCM (Hawa), giảm sút kim ngạch xuất khẩu gỗ của Việt Nam năm 2023 chỉ đạt hơn 13,5 tỷ USD (giảm 15,5% so với năm 2022), chủ yếu do nhu cầu giảm và các thị trường xuất khẩu lớn áp dụng quy định chặt chẽ hơn về tính hợp pháp và bền vững. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc tối ưu hóa dịch vụ xuất nhập khẩu và nhấn mạnh tầm quan trọng của dịch vụ vận chuyển quốc tế để đáp ứng các yêu cầu mới. #công ty forwarder  #công ty logistics việt nam #dịch vụ xuất nhập khẩu  #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Ông Nguyễn Quốc Khanh, Chủ tịch Hawa, thông báo rằng trong tháng đầu tiên của năm 2024, giá trị kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đạt gần 1,5 tỷ USD, tăng tới 72,5% so với cùng kỳ năm 2023. Điều này một phần nhờ vào việc áp dụng các dịch vụ chuyển hàng giá rẻ và hợp tác với công ty logistics để tối ưu hóa quy trình vận chuyển xuất khẩu. #cty forwarder #đơn vị vận chuyển quốc tế  

Ông Nguyễn Quốc Khanh, Chủ tịch Hawa, kỳ vọng xuất khẩu gỗ năm 2024 sẽ khởi sắc.

Hội Mỹ Nghệ và Chế biến gỗ TP.HCM (Hawa) cho biết sẽ tổ chức HawaExpo 2024, hội chợ quốc tế cho đồ gỗ và nội thất từ ngày 06 – 09/3/2024. Sự kiện này không chỉ là c #dịch vụ nhập khẩuơ hội để giới thiệu sản phẩm gỗ Việt tới bạn hàng quốc tế thông qua dịch vụ xuất khẩu hàng hóa, mà còn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia vào mạng lưới gửi đồ quốc tế và tận dụng các dịch vụ vận chuyển container nội địa. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Năm 2024, với việc mở rộng quy mô gấp 3 lần so với 2023, HawaExpo hy vọng sẽ thu hút sự tham gia của các công ty vận tải và dịch vụ vận chuyển quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc nhập khẩu ủy thác và xuất khẩu ủy thác, nhằm đáp ứng nhu cầu cạnh tranh và đổi mới mẫu mã từ phía khách hàng. #forwarder viet nam #forwarder viet nam #giá vận chuyển đường biển  

Chia sẻ từ việc kết nối được với khách hàng thông qua hội chợ, một doanh nghiệp về gỗ nội thất cho biết hợp tác với các công ty vận chuyển đã mở rộng cánh cửa xuất khẩu, cho phép họ không chỉ ký kết được đơn hàng lớn từ Nhật Bản mà còn nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng quốc tế cho các sản phẩm gỗ, thể hiện sức mạnh của dịch vụ vận tải và vận chuyển logistics. #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #vận tải đường biển #dịch vụ nhập khẩu #dich vu xuat nhap khau #cty forwarder #dịch vụ xuất nhập khẩu

“Trong suốt chiến dịch, chúng tôi không chỉ nhấn mạnh về sản phẩm đa dạng mà còn về năng lực vận chuyển và đáp ứng nhanh chóng thông qua các dịch vụ chuyển hàng quốc tế, giúp ngành gỗ Việt Nam thể hiện tiềm lực với nhà mua hàng quốc tế thông qua hội chợ,” ông Khanh nhấn mạnh. #dich vu xuat nhap khau #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận tải đường biển  

Chỉ trong 2 tháng đầu năm, xuất khẩu cà phê của Việt Nam đã thu về 1,38 tỷ USD, một dấu hiệu cho thấy sức mạnh của ngành xuất khẩu ủy thác và dịch vụ xuất khẩu hàng hoá tại quốc gia này. Kim ngạch xuất khẩu lập kỷ lục khi vượt qua mốc 1 tỷ USD, nhấn mạnh vai trò của Việt Nam trong thị trường vận chuyển quốc tế và dịch vụ vận tải đường biển. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Theo khảo sát thị trường, giá cà phê nhân tại thị trường nội địa tiếp tục tăng mạnh, điều này phản ánh nhu cầu tăng trong cả hai hướng: dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu. Các công ty forwarder và công ty vận chuyển hàng hóa đang chứng kiến cơ hội lớn trong việc gửi hàng đi nước ngoài và gửi đồ quốc tế. #dịch vụ xuất nhập khẩu #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #cty forwarder #dịch vụ xuất nhập khẩu

Giá cà phê trong những ngày gần đây liên tục xô đổ kỷ lục, thể hiện sức hấp dẫn của thị trường vận tải đường biển và dịch vụ chuyển hàng đường biển. Điều này cũng tạo cơ hội cho các công ty vận chuyển logistics và công ty vận tải trong việc cung cấp giải pháp vận chuyển bằng container hiệu quả. #cty forwarder  #vận chuyển đường biển nội địa #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #gửi hàng quốc tế 

Lũy kế 2 tháng đầu năm 2024, xuất khẩu cà phê của Việt Nam ước đạt 438 nghìn tấn.

Nhập khẩu ủy thác và ủy thác xuất khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nguồn cung cà phê ổn định cho thị trường quốc tế. Cước vận chuyển đường biển có sự biến động, nhưng các dịch vụ vận chuyển container nội địa tiếp tục đem lại giá trị cho ngành xuất nhập khẩu.

Giá cà phê xuất khẩu tăng mạnh cho thấy nhu cầu toàn cầu về cà phê Robusta của Việt Nam rất lớn, và đây là cơ hội cho các công ty logistics và dịch vụ vận chuyển quốc tế tăng cường hoạt động. Việt Nam đang là điểm nóng cho việc gửi hàng quốc tế, với giá cước vận chuyển hấp dẫn. #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #forwarder viet nam

Những dự báo về thị trường cho thấy, áp lực giảm giá cà phê thế giới có thể xảy ra, nhưng với sự hỗ trợ từ dịch vụ xuất khẩu hàng hoá và chuyển hàng giá rẻ, cùng với việc tối ưu hóa chi phí thông qua công ty vận tải và dịch vụ vận tải, ngành cà phê của Việt Nam vẫn có triển vọng tích cực. #forwarder viet nam #đơn vị vận chuyển quốc tế #dịch vụ vận tải #nhập khẩu ủy thác #giá vận chuyển đường biển #cước vận chuyển container quốc tế

Canada hiện là thị trường xuất khẩu lớn thứ 7 của Việt Nam, nhưng thay đổi về quy định nhập khẩu hàng hóa từ thị trường này sẽ tác động đến doanh nghiệp Việt. Nhiều mặt hàng ghi nhận tăng trưởng xuất khẩu dương. #cty forwarder  #cty forwarder #dịch vụ nhập khẩu #vận chuyển nhanh

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, xuất khẩu hàng hóa năm 2023 của Việt Nam sang Canada đạt trên 5,6 tỷ USD, giảm 11,3% so với cùng kỳ năm 2022. #vận chuyển nhanh  

Trong khi đó, theo số liệu sở tại vừa công bố ngày 8/2/2024, tính cả năm 2023, Việt Nam đã xuất khẩu 9,82 tỷ USD vào địa bàn (giảm nhẹ 0,4% so với năm 2022). Sự khác biệt rõ rệt này là do Canada tính cả luồng trung chuyển nhập khẩu qua Hoa Kỳ vào Canada. Mặc dù theo số liệu tại địa bàn (nguồn của Cơ quan thống kê Canada), xuất khẩu của Việt Nam có giảm nhẹ so với năm 2022. Tuy nhiên, cần lưu ý là nếu tính theo đồng nội tệ (CAD), giá trị xuất khẩu năm 2023 của Việt Nam sang địa bàn vẫn đạt tới 13,26 tỷ CAD, tăng 3,1% so với cùng kỳ năm trước.

Sự khác biệt về tốc độ tăng trưởng ghi nhận theo 2 ngoại tệ cho thấy đồng đôla Canada có sự mất giá so với đồng đôla Mỹ; cũng như cho thấy nhu cầu của Canada đối với các mặt hàng từ Việt Nam vẫn khá ổn định. #công ty về logistics  #forwarder viet nam #công ty logistics việt nam #vận chuyển đường biển

Trong bối cảnh nền kinh tế Canada suy thoái, xuất khẩu của Việt Nam vào Canada trong năm 2023 giảm nhẹ 0,4% cũng nằm trong xu thế giảm nhập khẩu chung của Canada (giảm 2,3%). 

Canada cũng giảm nhập khẩu từ hầu hết các quốc gia xuất khẩu chủ yếu trong ASEAN như: Indonesia (-6,7%), Malaysia (-19,2%), Thái Lan (-9,9%). #vận chuyển đường biển #giá cước vận tải biển quốc tế  

Trong các nước ASEAN, Việt Nam tiếp tục là đối tác nhập khẩu quan trọng nhất của Canada, chiếm 44% tổng kim ngạch Canada nhập khẩu từ khu vực. Trong Top 10 đối tác thương mại hàng đầu của Canada, Việt Nam tiếp tục giữ vững vị trí đối tác nhập khẩu lớn thứ 7 của Canada. 

Tính từ đầu năm 2024 đến nay, theo số liệu của Cơ quan thống kê Canada, Top 2 nhóm hàng chiếm tỷ trọng lớn nhất trong kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Canada vẫn giữ được mức tăng trưởng dương: điện tử, điện thoại di động tăng 11,6%; lò phản ứng nồi hơi tăng 63,9%).

Một số mặt hàng khác vẫn ghi nhận tăng trưởng tốt như: túi xách (3,9%), ô tô phụ tùng (59%), tàu thuỷ (218%), đồng và sản phẩm từ đồng (16,9%). #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế 

Tuy nhiên, nhiều mặt hàng xuất khẩu quan trọng khác của Việt Nam ghi nhận mức suy giảm như: quần áo dệt kim giảm 4,4%, quần áo không dệt kim giảm 19%, da giày giảm 13,4%; đồ gỗ nội thất giảm 18,7%, đồ chơi giảm 14,3%; sản phẩm nhựa giảm 8,8%; cao su và các sản phẩm từ cao su giảm 2,7%; các sản phẩm từ sắt thép giảm 29%; các loại hạt và quả hạch giảm 3,5%; các sản phẩm thuỷ sản chế biến giảm 28,2% so với cùng kỳ năm trước. Một số sản phẩm có mức sụt giảm rất mạnh so với năm 2022, như: thuỷ sản giảm 41,4%; các sản phẩm từ nhôm giảm 45,8%; sắt thép giảm 76,8%.  #giá cước vận tải biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Về nhập khẩu, theo số liệu của Việt Nam ghi nhận, trong năm 2023 Canada đã xuất khẩu được 620 triệu USD vào Việt Nam (giảm 12,7% so với cùng kỳ năm 2022). Ngược lại, số liệu của địa bàn cho thấy, trong năm 2023, Canada chỉ xuất khẩu được 550 triệu USD, ghi nhận xu hướng giảm 17/5% so với cùng kỳ năm 2022. #công ty logistics việt nam #forwarder viet nam #vận chuyển quốc tế #nhập khẩu ủy thác  

Mặc dù, có sự khác biệt với số liệu giữa hai nước, xu hướng thặng dư lớn của Việt Nam với Canada sẽ vẫn được duy trì (theo số liệu địa bàn, tính cả năm 2023, Việt Nam đã ghi nhận thặng dư lên tới 9,25 tỷ USD); và là nước Canada có mức thâm hụt lớn thứ 4 (Canada thâm hụt nhiều nhất lần lượt với Trung Quốc, Mexico, Đức và Việt Nam). #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế  

Nhìn chung, quy định này sẽ áp đặt khắt khe việc sử dụng mặc định bằng tiếng Pháp đối với mọi biển hiệu cửa hàng, nhãn hiệu sản phẩm, hướng dẫn sử dụng, và tất cả các chữ xuất hiện trên bề mặt sản phẩm/bao bì và các tài liệu đi kèm.

Quy định này sẽ ảnh hưởng đến hầu hết các doanh nghiệp, kể cả các doanh nghiệp thuộc các tỉnh bang nói tiếng Anh kinh doanh và bán hàng vào Quebec.

Nếu như trước đây, các sản phẩm của Việt Nam khi nhập khẩu vào Canada/vào Quebec chỉ cần một tem phụ song ngữ dán lên bề mặt sản phẩm là có thể đưa vào lưu thông trên toàn thị trường Canada, thuận tiện cho nhà sản xuất và nhập khẩu.

Tuy nhiên, với dự thảo quy định mới này, không những các thông tin về thành phần, hướng dẫn sử dụng phải có bằng tiếng Pháp mà ngay cả “nhãn hiệu/trademark”; thậm chí đối với các mặt hàng điện máy cũng phải có các nút bấm sử dụng bằng tiếng Pháp với kích cỡ phù hợp.

Ngoài ra, dự thảo còn đưa ra khái niệm “tiện ích mở rộng”, được hiểu là các thông tin liên quan đến sản phẩm cung cấp thông qua các phần mềm/trang web cũng phải tích hợp tiếng Pháp để người mua có quyền truy cập vào cùng một thông tin liên quan. #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Dự thảo đề ra hiệu lực từ 1/6/2025 với một số ngoại lệ cho đến 6/2027.

Ngay sau khi dự thảo được công bố, không chỉ các Hiệp hội trong Canada có ý kiến phản đối mà cả chính phủ Hoa Kỳ cũng đã chính thức bày tỏ sự quan ngại. Dự thảo sẽ được mở để lấy ý kiến trong vòng 45 ngày (kể từ 10/1/2024 đến hết 25/2/2024). #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển 

Do việc tổ chức lấy ý kiến của các doanh nghiệp, Hiệp hội xuất khẩu Việt Nam sẽ khó khả thi trong thời điểm này. Vì vậy, Thương vụ đã báo cáo lãnh đạo Cơ quan đại diện và đề xuất về việc phối hợp với các nước ASEAN để cùng nêu quan ngại chung của ASEAN với Chính phủ Quebec. #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty logistics việt nam

Chiều 3/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã tiếp Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. Titov đang có chuyến thăm Việt Nam để tiến hành Đối thoại chiến lược ngoại giao - quốc phòng - an ninh Việt Nam-Nga lần thứ 13. Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn tiếp Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. Titov.  #đơn vị vận chuyển quốc tế #cty forwarder
Tại buổi tiếp, Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ vui mừng gặp lại Thứ trưởng thứ nhất V. Titov; đánh giá cao việc hai bên duy trì cơ chế Đối thoại chiến lược, là kênh trao đổi thông tin hiệu quả, nhằm kịp thời rà soát tình hình và thống nhất các biện pháp đẩy mạnh quan hệ hợp tác nhiều mặt giữa hai nước, nhất là sự phối hợp giữa hai Bộ Ngoại giao. Trao đổi về quan hệ song phương, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn điểm lại những kết quả tích cực hai bên đã đạt được trong thời gian qua, đặc biệt trong lĩnh vực chính trị - ngoại giao với việc trao đổi đoàn giữa hai bên, góp phần tạo cơ sở vững chắc cho thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực.

Bộ trưởng khẳng định, Việt Nam hết sức coi trọng quan hệ hữu nghị truyền thống và Đối tác chiến lược toàn diện với Nga, được xây dựng bởi nhiều thế hệ lãnh đạo và nhân dân hai nước, nhấn mạnh Nga là một trong những đối tác ưu tiên hàng đầu trong chính sách đối ngoại của Việt Nam. Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh Nga là một trong những đối tác ưu tiên hàng đầu trong chính sách đối ngoại của Việt Nam. #cty forwarder #vận chuyển đường biển  #vận chuyển quốc tế

Trên tinh thần cởi mở và tin cậy lẫn nhau, Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp giải quyết các khó khăn, tồn tại, thúc đẩy các lĩnh vực hợp tác tiềm năng, phù hợp với nguyện vọng và lợi ích của nhân dân hai nước. Thứ trưởng thứ nhất Bộ Ngoại giao Nga V. #vận chuyển đường biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển #vận chuyển quốc tế#công ty logistics việt nam

Titov bày tỏ vui mừng thăm Việt Nam và tiến hành vòng Đối thoại chiến lược, khẳng định Nga coi trọng quan hệ hữu nghị truyền thống và Đối tác chiến lược toàn diện với Việt Nam; đánh giá cao sự tin cậy chính trị và trao đổi đoàn thường xuyên ở các cấp, nhất là cấp cao giữa hai nước cũng như sự phát triển đa dạng của hợp tác song phương và đa phương giữa Việt Nam và Nga thời gian qua. #vận chuyển đường biển  #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế 

Thứ trưởng thứ nhất V. Titov mong muốn Bộ Ngoại giao hai nước sẽ duy trì truyền thống hợp tác tốt đẹp, phát huy vai trò điều phối, đôn đốc hợp tác song phương hiệu quả giữa hai nước, cũng như phối hợp chặt chẽ trên trường quốc tế. Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn bày tỏ mong muốn hai bên tiếp tục phối hợp giải quyết các khó khăn, tồn tại, thúc đẩy các lĩnh vực hợp tác tiềm năng, phù hợp với nguyện vọng và lợi ích của nhân dân hai nước. #dịch vụ vận tải #công ty forwarder 

LG, Sony và Bosch bắt đầu đóng cửa hàng tại Nga do thiếu nguồn cung vì các lệnh trừng phạt sau xung đột Nga - Ukraine. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #gửi hàng quốc tế #vận tải đường biển #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa

Tờ Kommersant (Nga) hôm 27/2 cho biết các hãng sản xuất hàng điện tử tiêu dùng LG (Hàn Quốc), Sony (Nhật Bản) và Bosch (Đức) đang đóng dần cửa hàng trên khắp nước Nga. Từ đầu tháng 2, các cửa hàng của LG và Sony tại trung tâm thương mại Afimall City (Moskva) đã dừng hoạt động. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics #dịch vụ nhập khẩu #cty forwarder

Trên Kommersant, bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của công ty vận chuyển LG xác nhận có kế hoạch đóng toàn bộ cửa hàng tại Nga, do "nguồn cung không còn". Theo thông tin trên website, LG có 4 cửa hàng ở Moskva. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #gửi hàng quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa #công ty về logistics

Đại diện Sony cũng đưa ra lý do về nguồn cung. Tuy nhiên, bộ phận dịch vụ xuất khẩu hàng hoá công ty này cho biết các cửa hàng tại Moskva sẽ vẫn mở đến mùa hè để bán hết số hàng hóa còn lại. Bosch thì trả lời rằng đã đóng gần như toàn bộ, trừ một địa điểm, để bán nốt hàng tồn kho. #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #cty forwarder

Một cửa hàng của Sony tại Nga. Ảnh: Kommersant

Trước đó, cả ba thương hiệu này đã giảm hiện diện tại Nga ngay khi phương Tây áp lệnh trừng phạt lên Moskva. Tháng 3/2022, LG Electronics thông báo ngừng giao hàng đến Nga và dừng hoạt động nhà máy tại Ruza. Sony có động thái tương tự. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế

Bosch cũng dừng sản xuất tại toàn bộ 7 nhà máy ở đây. Kommersant cho biết hãng đồ gia dụng Đức đang trong quá trình bán các nhà máy này. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #dịch vụ vận tải

Dù vậy, các cửa hàng của ba hãng này đến gần đây vẫn còn hoạt động. Nguồn tin từ một hãng bán lẻ lớn cho biết trên Kommersant rằng các công ty trên không thể đóng cửa hàng tại Nga sớm hơn, do đã ký hợp đồng thuê địa điểm dài hạn với các trung tâm thương mại. "Bên thuê cần phải báo trước 6 tháng, nếu không họ sẽ bị phạt. Còn việc giao hàng đến các địa điểm này có thể đã dừng lại từ rất lâu rồi", người này giải thích. #dịch vụ vận tải #cước vận chuyển container quốc tế  

Theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Yale, hơn 1.000 công ty nước ngoài đã rời đi hoặc dừng hoạt động tại Nga kể từ khi chiến sự Ukraine nổ ra. Trong nhóm công ty vẫn đang hoạt động tại đây, khoảng một nửa đã dừng đầu tư mới hoặc giảm quy mô. #gửi hàng quốc tế #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Châu Âu đang đối diện với nhiều thách thức lớn, đặc biệt khi họ muốn tái khẳng định vị thế kinh tế, bảo vệ môi trường và tăng cường tự chủ. #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  #vận chuyển đường biển nội địa  

Là lãnh đạo của một công ty nhỏ tại Bỉ, Rahul Gopalakrishnan đã phải đối mặt với nhiều khó khăn trong việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh của Châu Âu. Anh lo ngại rằng các doanh nghiệp như Avesta Battery & Energy Engineering (ABEE) của mình không đủ điều kiện để cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc và cũng gặp khó khăn với các quy định nghiêm ngặt như lệnh cấm "hóa chất vĩnh cửu" của Liên minh châu Âu. Điều này đang làm chậm tiến độ của Châu Âu, khi họ muốn đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế, bảo vệ môi trường và tăng cường tự chủ. 

Theo đánh giá của các chuyên gia, kinh tế Mỹ đang phát triển vượt trội so với Châu Âu trong những năm qua, khi năng suất lao động và tăng trưởng kinh tế ở Châu Âu đều chậm hơn. Để đối phó với tình hình này, các nhà lãnh đạo châu Âu đang cố gắng đưa ra các giải pháp như tăng đầu tư vào các lĩnh vực mới, sửa đổi các quy định để khuyến khích sáng tạo, và tìm cách hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương. #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải#giá vận chuyển đường biển  #cước vận chuyển container quốc tế 

Khách mua hàng tại khu chợ ở Rome (Italy) tháng 6/2022. Ảnh: Reuters

Mario Draghi, cựu Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), đã gặp các bộ trưởng tài chính châu Âu để thảo luận về các giải pháp có thể giúp vượt qua những thách thức này. Đề xuất của ông bao gồm việc tăng cường đầu tư để tái cấu trúc chuỗi cung ứng và giảm khí thải, nhằm thu hẹp khoảng cách với Mỹ trong các lĩnh vực như công nghệ và năng lượng. #vận chuyển quốc tế

Tuy nhiên, để thực hiện những kế hoạch này, Châu Âu cần phải giải quyết nhiều vấn đề như thu hút vốn đầu tư, nâng cao năng suất lao động và giảm bớt rủi ro trong đầu tư. Đồng thời, họ cũng cần phải xem xét lại các chính sách về môi trường và năng lượng để tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp địa phương. #vận chuyển quốc tế #cước vận chuyển container quốc tế #công ty forwarder 

Trong bối cảnh này, việc hỗ trợ từ các công ty vận chuyển, công ty logistics và các dịch vụ vận tải quốc tế như gửi hàng quốc tế, vận chuyển hàng hóa, và vận chuyển container nội địa cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động kinh tế và thương mại của Châu Âu. 

Lạm phát Nhật Bản tháng 1 đã đạt mục tiêu của ngân hàng trung ương trong 22 tháng liên tiếp, điều này càng tăng kỳ vọng về việc chấm dứt lãi suất âm vào tháng 4. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển   

Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản công bố rằng lạm phát lõi của nước này đạt 2% trong tháng 1, thấp hơn so với tháng trước nhưng vẫn cao hơn dự báo và bằng mục tiêu của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ). #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #vận chuyển đường biển nội địa 

Việc này củng cố kỳ vọng các công ty lớn sẽ tăng lương đáng kể cho người lao động trong cuộc đàm phán lương ngày 13/3, từ đó mở đường cho việc BOJ chấm dứt lãi suất âm vào tháng 3 hoặc 4. Lãi suất tham chiếu kỳ hạn 1 năm tại đây hiện là -0,1%. #cty forwarder  #đơn vị vận chuyển quốc tế 

Marcel Thieliant, nhà phân tích tại Capital Economics, nhận định rằng "CPI tháng 1 để ngỏ khả năng nâng lãi suất tham chiếu trong cuộc họp tháng 3, nếu đàm phán lương vài ngày trước đó khả quan". Dù vậy, ông cho rằng xác suất nâng lãi vào tháng 4 vẫn cao hơn. #forwarder viet nam 

Lạm phát Nhật Bản tháng trước chậm lại một phần do chi phí năng lượng giảm. Nền giá năm ngoái cũng ở mức cao, khiến chính phủ phải trợ giá năng lượng. #forwarder viet nam #dịch vụ vận tải

Năm ngoái, lạm phát của nước này là 3,1%, cao nhất kể từ năm 1982. Nguyên nhân chủ yếu là giá thực phẩm tăng cao và đồng yen yếu, khiến hàng nhập khẩu đắt đỏ hơn. Lạm phát Nhật Bản vượt qua mục tiêu 2% của BOJ trong 22 tháng liên tiếp. #forwarder viet nam #dịch vụ vận tải

Izuru Kato, kinh tế trưởng tại Totan Research, tin rằng "Miễn là BOJ vẫn quan tâm đến giá cả, tôi cho rằng số liệu hôm nay sẽ khiến họ chấm dứt lãi suất âm. Khả năng cao là vào tháng 4". Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng BOJ cần cân nhắc kỹ lưỡng vì Nhật Bản đã có 2 quý liên tiếp tăng trưởng âm và tiêu dùng cũng như đầu tư doanh nghiệp đều yếu. Đồng yen mất giá cũng đang đẩy nước này vào tình cảnh tăng trưởng chậm, lạm phát cao. #dịch vụ vận tải #forwarder viet nam

Tham vọng của Ấn Độ trong việc trở thành một trong những công xưởng hàng đầu thế giới đã thu hút sự quan tâm của các đại gia công nghệ như Apple, Samsung và Airbus, nhưng để đạt được điều này, họ cũng cần sự hỗ trợ từ các dịch vụ vận chuyển và logistics. Ngày nay, việc sản xuất iPhone 15 của Apple, Pixel 8 của Google và Galaxy S24 của Samsung tại Ấn Độ đã trở thành hiện thực, đồng thời Elon Musk cũng đang xem xét việc đầu tư vào một nhà máy sản xuất xe điện tại đây. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam 

Apple, với việc mở rộng quy mô sản xuất và tăng cường hoạt động trong nước, đã mở ra cơ hội cho Ấn Độ trong lĩnh vực công nghiệp sản xuất. Tuy nhiên, để phát triển và duy trì sự thành công trong ngành công nghiệp này, việc vận chuyển hàng hóa và logistics là vô cùng quan trọng. Các công ty vận chuyển quốc tế và các dịch vụ vận tải đường biển như công ty forwarder đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa được chuyển đến đúng địa điểm và đúng thời gian. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics #cty forwarder

Việc đầu tư vào ngành công nghiệp sản xuất của Ấn Độ cũng đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư nước ngoài, nhưng để thu hút và duy trì vốn FDI, việc cải thiện các dịch vụ vận chuyển và logistics cũng là điều cần thiết. Ngoài ra, dịch vụ nhập khẩu và xuất khẩu cũng đóng vai trò quan trọng trong việc kích thích thương mại quốc tế của quốc gia này. #công ty về logistics 

Mặc dù đã có những bước tiến vững chắc trong việc trở thành một công xưởng thế giới mới, nhưng Ấn Độ vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Điều này bao gồm việc cải thiện cơ sở hạ tầng, đào tạo lao động chất lượng cao, và thúc đẩy các chính sách kinh tế linh hoạt hơn để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #chuyển hàng đường biển #giá vận chuyển đường biển 

Trong tương lai, việc cải thiện các dịch vụ vận chuyển và logistics sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp Ấn Độ thực hiện tham vọng của mình trong việc trở thành một trong những công xưởng hàng đầu thế giới, bằng cách tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu, xuất khẩu và vận chuyển hàng hóa trên cả nước và quốc tế. #cty forwarder #dịch vụ vận tải #nhập khẩu ủy thác #dịch vụ xuất khẩu

Các ngân hàng thương mại tại Trung Quốc sẽ được giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc, khi giới chức nỗ lực thúc đẩy đà phục hồi tại đây. Hôm 24/1, Thống đốc Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBOC) Pan Gongsheng thông báo sẽ giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc 0,5% cho các ngân hàng thương mại từ ngày 5/2. Đây là lần giảm đầu tiên trong năm nay. #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển  #gửi hàng quốc tế

Động thái này sẽ giải phóng 1.000 tỷ nhân dân tệ (139 tỷ USD) vào thị trường. Năm ngoái, các ngân hàng đã được giảm tỷ lệ này vào tháng 3 và tháng 9. #dịch vụ nhập khẩu  #dịch vụ nhập khẩu

Nhân viên đếm tiền tại một ngân hàng ở An Huy (Trung Quốc). Ảnh: Reuters

PBOC cũng sẽ giảm một số loại lãi suất cho vay khác với khu vực nông thôn và doanh nghiệp nhỏ, bắt đầu từ ngày 25/1. #chuyển hàng đường biển  #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải  #giá vận chuyển đường biển

Nền kinh tế lớn nhì thế giới vẫn đang chật vật hồi phục hậu Covid-19. Trung Quốc hiện đối mặt với nhiều thách thức, từ khủng hoảng bất động sản kéo dài, nợ chính quyền địa phương tăng, đến nhu cầu toàn cầu yếu đi. #giá vận chuyển đường biển #cước vận chuyển container quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Chính phủ Trung Quốc đã tung ra nhiều biện pháp kích thích, nhưng hiệu quả vẫn khiêm tốn. Vì thế, giới chức càng chịu sức ép kích thích mạnh tay hơn nữa. Giới phân tích cũng cho rằng Trung Quốc cần thêm kích thích năm nay, khi chính phủ đặt mục tiêu chặn đứng nguy cơ giảm phát và ngăn tỷ lệ thất nghiệp tăng cao. #công ty forwarder  #dịch vụ vận tải #forwarder viet nam  #dịch vụ vận tải #công ty forwarder 

Dù vậy, PBOC lại đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan. Nếu tín dụng không chảy vào tiêu dùng, sức ép giảm phát sẽ càng tăng, làm giảm hiệu quả của chính sách tiền tệ. #dịch vụ vận tải   

Vận chuyển quốc tế và công ty forwarder có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy vận chuyển đường biển và vận chuyển hàng hóa. Kinh tế Trung Quốc năm 2023 tăng trưởng 5,2%, đạt mục tiêu của nước này. Tuy nhiên, nếu không tính thời kỳ đại dịch, tốc độ này vẫn là chậm nhất kể từ năm 1990. Năm nay, các nhà phân tích trong khảo sát của Reuters dự báo Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng chậm lại, còn 4,6%. #cty forwarder  #gửi hàng quốc tế #vận tải đường biển 

Đối vớ ác doanh nghiệp có nhu cầu gửi đồ quốc tế, gửi hàng đi nước ngoài, và sử dụng dịch vụ nhập khẩu và dịch vụ xuất khẩu, những thách thức và cơ hội từ chính sách kích thích kinh tế Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến ủy thác nhập khẩu, ủy thác xuất khẩu, và chuyển hàng đường biển. Các doanh nghiệp cũng có thể quan tâm đến cước vận chuyển đường biển và các dịch vụ xuất nhập khẩu hỗ trợ. #dịch vụ xuất nhập khẩu #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty về logistics #công ty vận chuyển đường biển quốc tế 

Trong ngữ cảnh này, công ty logistics, dịch vụ vận tải, và vận chuyển container có thể đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận chuyển bằng container và cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế. Nếu bạn đang tìm kiếm gửi hàng quốc tế, đừng quên kiểm tra giá cước vận chuyển để đảm bảo hiệu quả chi phí. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #dich vu xuat nhap khau 

Nếu bạn đang tìm kiếm vận chuyển container nội địa trong nước, hãy xem xét dịch vụ xuất khẩu hàng hóa và chuyển hàng giá rẻ. Các công ty vận tải có thể cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt và hiệu quả. #vận tải đường biển #vận chuyển nhanh #công ty vận chuyển đường biển quốc tế#cty forwarder #vận tải đường biển

Năm 2023, đại gia dầu khí Rosneft ghi nhận lợi nhuận tăng gần 50%, trong bối cảnh chi phí sản xuất giảm xuống. Hãng dầu mỏ lớn nhất Nga Rosneft hôm 19/2 thông báo lợi nhuận ròng năm 2023 tăng 47,2%, lên 1.300 tỷ rouble (14 tỷ USD). #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #forwarder viet nam

Hãng này cho biết đang tăng cường năng lực sản xuất khí đốt trong bối cảnh dầu mỏ chịu nhiều hạn chế trên thị trường quốc tế. Năm 2023, sản lượng dầu khí của Rosneft đạt tổng cộng 269,8 triệu tấn năm 2023. Trong đó có 92,7 tỷ m3 khí đốt. Tuy nhiên, hãng không cho biết các con số này tăng hay giảm so với năm 2022. #forwarder viet nam #cước vận chuyển container quốc tế #công ty forwarder  

Các bể chứa nhiên liệu của Rosneft tại Krasnoyarsk (Nga). Ảnh: Reuters

CEO Rosneft Igor Sechin cho biết chi phí sản xuất của họ năm ngoái đã giảm xuống, nhờ cải thiện hiệu suất và áp dụng kiểm soát chi phí nghiêm ngặt. Lợi nhuận trước thuế và khấu hao tăng 17,8% lên 3.000 tỷ ruble. Doanh thu tăng 1,3% lên 9.200 tỷ ruble. Dù vậy, Sechin cho biết việc Ngân hàng Trung ương Nga nâng lãi liên tiếp năm qua đã ảnh hưởng đến hoạt động của công ty. #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #cước vận chuyển container quốc tế #dịch vụ xuất khẩu  #gửi hàng quốc tế #dịch vụ nhập khẩu

Hiện tại, lãi suất tham chiếu tại Nga là 16%. "Vì lãi suất tăng liên tiếp nửa cuối năm, công ty hiện phải tập trung giảm sức ép nợ", ông cho biết. Chi phí trả lãi của Rosneft quý cuối năm ngoái đã tăng 1,5 lần so với cùng kỳ năm 2022. Vài năm qua, phương Tây đã áp nhiều lệnh trừng phạt lên xuất khẩu năng lượng của Nga. Việc này nhằm giảm nguồn thu chủ chốt của ngân sách Nga sau khi nước này mở chiến dịch quân sự tại Ukraine năm 2022. Ví dụ, Reuters trích nguồn tin thân cận cho biết việc Mỹ đe dọa trừng phạt các hãng tài chính làm ăn với Nga đã khiến thương mại Nga - Thổ Nhĩ Kỳ đóng băng. Điều này ảnh hưởng đến nhiều khoản thanh toán cho dầu Nga.  

Rosneft cũng đang vướng vào một vụ tranh chấp pháp lý tại Đức. Sau khi chiến sự tại Ukraine nổ ra, chính phủ Đức đã tiếp quản các nhà máy lọc dầu của Rosneft tại đây. Công ty này sau đó đệ đơn kiện chính phủ Đức. Trang tin Politico ước tính các tài sản này có giá trị khoảng 7 tỷ USD. Đầu tháng này, giới truyền thông đưa tin quan chức Đức đang thảo luận về việc quốc hữu hóa các nhà máy trên. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế #giá cước vận tải biển quốc tế #gửi hàng quốc tế