Author: TPG

Theo báo cáo mới nhất của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, 7 tháng đầu năm 2024, kim ngạch xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam ước đạt 5,29 tỷ USD, tăng 7,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng xuất khẩu tôm đạt 2 tỷ USD, tăng 7,5%. Hiện Việt Nam nằm trong top 3 quốc gia xuất khẩu tôm lớn nhất thế giới, chiếm 13-14% tổng giá trị xuất khẩu tôm toàn cầu. Các dịch vụ xuất khẩu đã đóng vai trò quan trọng trong việc đưa sản phẩm tôm Việt Nam đến khoảng 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa

Ngành tôm Việt Nam kỳ vọng bứt phá trong các tháng cuối năm

Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản và EU tiếp tục là những thị trường chính của tôm Việt Nam. Đặc biệt, xuất khẩu sang Trung Quốc đạt 328 triệu USD, tăng mạnh 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Các công ty logistics đã phải nỗ lực để đáp ứng nhu cầu vận chuyển tăng cao này, đặc biệt là trong việc vận chuyển tôm hùm - mặt hàng ghi nhận mức tăng trưởng đột biến 57 lần so với cùng kỳ năm ngoái. #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa

Tuy nhiên, ngành xuất khẩu tôm vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Ông Hồ Quốc Lực, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Thực phẩm Sao Ta, chỉ ra sự cạnh tranh gay gắt từ các nước như Ecuador, Ấn Độ, và Indonesia trên thị trường Mỹ. Ngoài ra, nhu cầu tiêu dùng giảm do suy thoái kinh tế toàn cầu cũng gây khó khăn cho hoạt động xuất khẩu. Dịch vụ vận chuyển quốc tế đang phải linh hoạt điều chỉnh để đối phó với tình hình này. #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận chuyển quốc tế

Căng thẳng tại Biển Đỏ đang là một thách thức lớn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất khẩu tôm Việt Nam sang các thị trường trọng điểm như Mỹ và châu Âu. Chi phí vận tải đường biển tăng cao buộc các doanh nghiệp xuất khẩu phải tìm kiếm giải pháp thay thế phức tạp hơn, hoặc tập trung vào các thị trường gần hơn. Vận chuyển container lạnh đang đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chất lượng sản phẩm trong bối cảnh này. #cty forwarder #vận chuyển quốc tế #forwarder viet nam

Để gia tăng thị phần trong năm 2024, bà Phùng Thị Kim Thu, chuyên gia thị trường tôm từ VASEP, khuyến nghị doanh nghiệp cần chú ý đến thị hiếu tiêu dùng mới tại các thị trường. Ví dụ, Trung Quốc đang có xu hướng tăng nhập khẩu tôm tươi sống và các sản phẩm chế biến, trong khi Hàn Quốc có nhu cầu cao đối với thực phẩm nấu chín sẵn. Các công ty forwarder đang đóng vai trò quan trọng trong việc tư vấn và hỗ trợ doanh nghiệp thích ứng với những xu hướng này. #cty forwarder #vận chuyển quốc tế #forwarder viet nam #dịch vụ xuất khẩu

Mặc dù có nhiều thách thức, VASEP dự báo xuất khẩu tôm sẽ tăng trưởng tốt trong những tháng cuối năm, đặc biệt là tại thị trường Mỹ và EU. Với sự hỗ trợ của các dịch vụ vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp, ngành xuất khẩu tôm Việt Nam có cơ sở vững chắc để hoàn thành mục tiêu 4 tỷ USD trong năm 2024. Điều này không chỉ góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành thủy sản mà còn đóng góp đáng kể vào tăng trưởng kinh tế quốc gia. #cty forwarder #vận chuyển quốc tế  #forwarder viet nam #dịch vụ xuất khẩu

Tổng cục Hải quan vừa công bố số liệu về tình hình xuất khẩu vải trong nửa đầu năm nay, cho thấy kim ngạch đạt 23,6 triệu USD, giảm 46% so với cùng kỳ năm trước. Các dịch vụ xuất khẩu đang phải đối mặt với thách thức lớn do sự sụt giảm này. Trong đó, Trung Quốc - thị trường lớn nhất của vải thiều Việt Nam - ghi nhận mức giảm mạnh nhất (62%) trong top 10 thị trường nhập khẩu, theo sau là Nhật Bản và Anh với mức giảm lần lượt gần 4% và 16%.  #cty forwarder #chuyển hàng đường biển #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, nguyên nhân chính của sự sụt giảm này là nguồn cung vải năm nay giảm mạnh do các vườn trồng bị mất mùa. Báo cáo từ các địa phương cho thấy, sản lượng vải năm 2024 chỉ đạt khoảng 200.000 tấn, giảm 50% so với năm trước. Cụ thể, Bắc Giang thu hoạch khoảng 100.000 tấn (giảm 50% so với năm 2023), Hải Dương đạt khoảng 45.000 tấn (giảm 23%)... Dịch vụ vận chuyển quốc tế đang phải đối mặt với thách thức lớn trong việc vận chuyển lượng vải giảm đáng kể này. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển  

Xuất khẩu vải thiều trong nửa đầu năm nay với kim ngạch đạt 23,6 triệu USD, giảm 46% so cùng kỳ

Ông Nguyễn Văn Nam, chuyên gia trong ngành nông nghiệp, nhận định: "Sự sụt giảm sản lượng vải thiều năm nay là một thách thức lớn không chỉ cho nông dân mà còn cho cả ngành logistics. Các công ty vận tải cần có chiến lược linh hoạt để đảm bảo hiệu quả vận chuyển trong bối cảnh này." #cty forwarder #chuyển hàng đường biển  

Do mất mùa, giá vải vụ này tăng cao kỷ lục. Tại thị trường nội địa, mỗi kg vải truyền thống cuối vụ lên đến 180.000 đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ 40.000-60.000 đồng. Với vải lai như u trứng trắng và u trứng hồng có giá bán lẻ lên tới 360.000 đồng một kg. Các công ty logistics đang phải điều chỉnh kế hoạch vận chuyển để thích ứng với tình hình mới này. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Bà Trần Thị Hoa, Giám đốc một công ty forwarder tại Hà Nội, chia sẻ: "Mặc dù sản lượng vải giảm, nhưng yêu cầu về chất lượng vận chuyển và bảo quản vẫn rất cao. Chúng tôi đang tập trung vào việc tối ưu hóa quy trình vận tải đường biển và dịch vụ vận chuyển hàng hóa để đảm bảo vải thiều đến tay người tiêu dùng với chất lượng tốt nhất." #cty forwarder #chuyển hàng đường biển #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Vải thiều là một trong những loại trái cây nổi tiếng của Việt Nam, được thu hoạch từ tháng 4 đến tháng 6. Các vùng trồng lớn như huyện Thanh Hà (Hải Dương) và huyện Lục Ngạn (Bắc Giang). Ngoài ra, Tây Nguyên và Hưng Yên cũng đang phát triển loại cây này. Các dịch vụ xuất nhập khẩu đang nỗ lực tìm kiếm thị trường mới để bù đắp sự sụt giảm từ các thị trường truyền thống. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển  

Với sự hỗ trợ của các công ty forwarder ngành vải thiều Việt Nam có cơ sở vững chắc để vượt qua khó khăn hiện tại và tiếp tục phát triển trong những năm tới. Sự phối hợp chặt chẽ giữa nông dân, doanh nghiệp xuất khẩu và các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa sẽ là chìa khóa để nâng cao giá trị và duy trì vị thế của vải thiều Việt Nam trên thị trường quốc tế. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển  

Theo Tổng Công ty Lương thực Ấn Độ, tính đến ngày 1/7, tồn kho gạo của Ấn Độ là 48,51 triệu tấn, mức cao nhất từ trước đến nay và tăng gần 19% so với năm 2023. Bên cạnh đó, Cục khí tượng Ấn Độ dự báo trong thời gian từ tháng 7 đến tháng 9, thời tiết sẽ thuận lợi cho việc gieo trồng vụ Kharif (là vụ gieo trồng chính, cung cấp 80% tổng sản lượng lúa của Ấn Độ). Những thông tin này đang được các công ty logistics theo dõi sát sao để chuẩn bị cho việc vận chuyển lượng gạo lớn trong thời gian tới. #cty forwarder

Tính đến ngày 8/7, diện tích trồng trọt tại Ấn Độ đạt 6 triệu ha, tăng 19% so với năm 2023. Do đó, trong bối cảnh nguồn cung gạo dự kiến tiếp tục tăng, Chính phủ Ấn Độ đang xem xét điều chỉnh lệnh hạn chế xuất khẩu gạo. Điều này sẽ tác động trực  tiếp đến các dịch vụ vận chuyển quốc tế trong lĩnh vực nông sản.  

Nửa đầu năm 2024,.Việt Nam xuất khẩu gần 4,7 triệu tấn gạo, đạt kim ngạch gần 3 tỉ USD

Ông Bùi Trung Thướng - Tham tán Thương mại Việt Nam tại Ấn Độ - cho biết: "Chúng tôi đã làm việc với Tổng cục trưởng Tổng cục Ngoại Thương Ấn Độ và họ cho biết sẽ tổng hợp lại sản lượng gieo trồng và sản thu hoạch lúa gạo trong thời gian tới. Nếu đảm bảo được nguồn cung lương thực thì Chính phủ sẽ thay đổi chính sách lúa gạo của Ấn Độ." Đây là một trong những thông tin quan trọng mà các công ty vận tải cần lưu ý để điều chỉnh kế hoạch vận chuyển. #cty forwarder công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế

Tại thị trường trong nước ngày 29/7, giá lúa gạo có sự điều chỉnh nhẹ. Trên thị trường xuất khẩu, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam không có điều chỉnh so với ngày hôm qua. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), gạo 100% tấm ở mức 448 USD; gạo tiêu chuẩn 5% tấm giữ vững ở mức 559 USD/tấn; gạo 25% tấm ở mức 535 USD/tấn. Các công ty forwarder đang tích cực hỗ trợ doanh nghiệp trong việc xử lý thủ tục hải quan và vận chuyển gạo xuất khẩu. #cty forwarder công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế

Theo Báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, 6 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã xuất khẩu gần 4,7 triệu tấn gạo, đạt kim ngạch gần 3 tỉ USD. Có thể nói vận chuyển container đã đóng vai trò quan trọng trong việc đưa lượng gạo lớn này ra thị trường quốc tế. #cty forwarder công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

GS-TS Bùi Chí Bửu - Nguyên Viện trưởng Viện Khoa học kỹ thuật nông nghiệp miền Nam, nhận định: “Nếu Ấn Độ bỏ lệnh cấm xuất khẩu gạo sẽ khiến nguồn cung trên thị trường thế giới tăng nên giá sẽ giảm. Tuy nhiên, trong trường hợp đó khả năng họ sẽ xả kho dự trữ và bán gạo cho các thị trường truyền thống như châu Phi, Trung Đông, nên không ảnh hưởng nhiều đến các thị trường truyền thống của Việt Nam”. Tuy nhiên, đây là giai đoạn nhạy cảm, các doanh nghiệp cũng không nên chủ quan. Đặc biệt, các công ty cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu cần chuẩn bị kỹ lưỡng để ứng phó với mọi tình huống một cách linh hoạt và hiệu quả. #cty forwarder công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế #cước vận chuyển container quốc tế

Với sự hỗ trợ của các dịch vụ xuất nhập khẩu chuyên nghiệp và hệ thống vận tải đường biển hiện đại, ngành gạo Việt Nam có cơ sở vững chắc để duy trì vị thế trên thị trường quốc tế, bất chấp những biến động từ các đối thủ cạnh tranh lớn như Ấn Độ. #cty forwarder công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tháng 6/2024, cả nước nhập khẩu 292,836 tấn khí đốt hóa lỏng (khí gas), tương đương gần 183,44 triệu USD, giá trung bình 626,4 USD/tấn. .Sự tăng trưởng 7,26% về lượng, 8,09% về kim ngạch và 0,77% về giá so với tháng 5/2024 cho thấy vai trò quan trọng của các công ty vận tải và công ty logistics trong việc tổ chức vận chuyển quốc tế một cách hiệu quả. #cty forwarder 

Qatar là thị trường nhập khẩu khí đốt hóa lỏng lớn nhất của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2024. Với 321,903 tấn khí đốt hóa lỏng, trị giá gần 193,13 triệu USD và giá trung bình 599,96 USD/tấn, lượng nhập khẩu từ Qatar đã tăng mạnh 250,49%, kim ngạch tăng 214,09% so với cùng kỳ năm trước. Đóng vai trò quan trọng trong việc điều phối và vận chuyển hàng hóa là các công ty forwarder và dịch vụ nhập khẩu chuyên nghiệp. Hệ thống vận chuyển đường biển cũng đã được cải thiện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng từ thị trường này. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển

Qatar trở thành thị trường nhập khẩu khí đốt hóa lỏng lớn nhất của Việt Nam

Tháng 6/2024, nhập khẩu từ Qatar đạt 44,200 tấn, tương đương gần 27,16 triệu USD, giá 614,42 USD/tấn, tăng 5,48% về lượng nhưng giảm 1,8% về kim ngạch so với tháng 5/2024 và giá giảm 6,91%. Trong tháng 6/2023, Việt Nam không nhập khẩu khí đốt hóa lỏng từ thị trường này. Malaysia là thị trường lớn thứ hai, với lượng nhập khẩu 241,683 tấn, tương đương gần 157,77 triệu USD, giá nhập khẩu 652,8 USD/tấn, tăng mạnh 311,91% về lượng, tăng 312,91% về kim ngạch và tăng nhẹ 0,24% về giá so với 6 tháng đầu năm 2023. Sự phối hợp giữa các công ty vận chuyển và dịch vụ nhập khẩu đã giúp quá trình nhập khẩu từ Qatar và Malaysia diễn ra thuận lợi. Các công ty vận tải cũng đã áp dụng các biện pháp để giảm thiểu chi phí và tăng hiệu quả trong quá trình vận chuyển. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển

Hiện nay, LPG ở Việt Nam được sử dụng chủ yếu cho dân dụng hoặc cho ngành công nghiệp như công nghiệp xử lý thực phẩm, làm giấy, hạt nhựa, chất nổ, chất làm lạnh... Tuy nhiên, các ứng dụng khác từ sản phẩm LPG hiện còn thấp, như sử dụng LPG trong công nghệ hóa dầu. Điều này dẫn đến quy mô hệ thống kho cảng LPG chủ yếu là kho cảng nhỏ, năng lực nhập hàng từ các tàu có trọng tải lớn còn hạn chế. Về sản xuất LPG trong nước: Nhà máy GPP Dinh Cố và Nhà máy Lọc dầu Dung Quất với sản lượng khoảng 750.000 tấn/năm, chiếm khoảng 45% nhu cầu LPG của Việt Nam.  #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển

Theo Hiệp hội Gas Việt Nam, thực trạng nguồn cung khí nội địa đang suy giảm (còn 7 tỷ m3 vào năm 2025), trong khi nhu cầu ngày càng tăng cao, dự kiến lên đến hơn 20 tỷ m3 vào năm 2030. Vì vậy, nhập khẩu khí LNG là xu hướng tất yếu để phục vụ nhu cầu của thị trường. Các công ty vận chuyển đang tích cực nâng cao năng lực để đáp ứng yêu cầu vận chuyển logistics và vận chuyển bằng container cho ngành công nghiệp này. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế

Dự kiến, để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ LPG trong nước, cơ sở hạ tầng tồn trữ của các kho LPG phải đạt quy mô khoảng 3,5 - 4 triệu tấn/năm vào năm 2025 và khoảng 4,5 - 5 triệu tấn/năm vào năm 2035, đảm bảo đáp ứng yêu cầu dự trữ tối thiểu đạt trên 15 ngày cung cấp. Dịch vụ xuất nhập khẩu và các công ty vận tải cần phải phát triển mạnh mẽ để đáp ứng yêu cầu này. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển

Tóm lại, ngành nhập khẩu khí đốt hóa lỏng trong năm 2024 đã cho thấy vai trò quan trọng của các công ty vận tải, logistics và dịch vụ xuất nhập khẩu trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các công ty forwarder và dịch vụ vận chuyển quốc tế đã giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong tương lai, việc nâng cấp năng lực vận tải và cải thiện dịch vụ logistics sẽ là yếu tố quan trọng, góp phần vào sự phát triển bền vững của thị trường năng lượng tại Việt Nam. #cty forwarder #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #chuyển hàng đường biển #cước vận chuyển container quốc tế #nhập khẩu ủy thác

Mặc dù thị trường xuất khẩu đang có dấu hiệu phục hồi, nhưng tình trạng tăng giá cước vận tải, ùn tắc tại một số cảng châu Á và thiếu container rỗng đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế. Các công ty logistics, công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế đang phải đối mặt với thách thức lớn trong việc tối ưu hóa chi phí vận chuyển. #cty forwarder  

Nhiều doanh nghiệp đang phải đối mặt với tình trạng khó khăn. Công ty Xuất nhập khẩu Thanh Tươi, chuyên xuất khẩu trái cây tươi, đã phải tạm ngưng xuất khẩu sang một số thị trường có giá cước quá cao hoặc chuyển sang vận chuyển bằng máy bay. Công ty Thủy sản Thuận Phước cũng ghi nhận giá cước tàu biển từ Việt Nam đi châu Âu tăng gấp 2-3 lần so với cuối năm ngoái, trong khi cước đi Mỹ tăng gấp đôi.  

Dự báo, các khó khăn về cước tàu sẽ chỉ giảm bớt vào nửa đầu năm 2025.

Theo dữ liệu của công ty tư vấn hàng hải Drewry, mức cước vận tải đường biển giao ngay của một container 40 feet từ Thượng Hải đến New York đã đạt 9.387 USD vào giữa tháng 7, cao gấp đôi so với tháng 2. Chi phí vận chuyển từ Hàn Quốc đến EU cũng tăng 121,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính được cho là do các hãng vận tải phải chuyển hướng tránh kênh đào Suez, kéo dài thời gian và tăng chi phí vận chuyển.  #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #giá vận chuyển đường biển

Để giải quyết vấn đề này, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có nhiều động thái tích cực. Trong chuyến thăm Slovenia, ông đã thảo luận về việc kết nối trực tiếp giữa các cảng biển Việt Nam với cảng Koper, một trong những cảng có vị trí chiến lược tại châu Âu. Việc này có thể giúp hàng hóa Việt Nam thâm nhập thị trường EU nhanh hơn và với chi phí hợp lý hơn. Các công ty vận tải đang kỳ vọng vào sự cải thiện này để tối ưu hóa chi phí vận chuyển. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #giá vận chuyển đường biển

Gần đây, Bộ trưởng cũng đã gửi thư đến Chủ tịch Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA), đề nghị hỗ trợ và đưa ra các biện pháp thiết thực giúp doanh nghiệp Việt Nam vượt qua khó khăn về logistics. Cụ thể, ông đề nghị FIATA chia sẻ kinh nghiệm và giải pháp mà các quốc gia thành viên đã áp dụng, đặc biệt là việc xử lý các khoản phí ngoài cước thu tại cảng. Các công ty forwarder đang chờ đợi những hướng dẫn cụ thể từ FIATA để cải thiện hoạt động của mình. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế

Bộ trưởng cũng mong muốn FIATA hỗ trợ Việt Nam trong chiến lược định vị là trung tâm sản xuất hàng hóa và địa điểm trung chuyển quốc tế mới của châu Á. Ngoài ra, việc ủy quyền cho các tổ chức Việt Nam tham gia đào tạo và cấp chứng chỉ FIATA cũng được đề xuất nhằm nhanh chóng đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp có khả năng tiếp cận thị trường quốc tế. Điều này sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ xuất nhập khẩu của Việt Nam. #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế

Tóm lại, mặc dù đang phải đối mặt với nhiều thách thức do cước vận tải biển tăng cao, các doanh nghiệp và cơ quan chức năng Việt Nam đang tích cực tìm kiếm giải pháp để duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Việc hợp tác với các đối tác quốc tế và tối ưu hóa chuỗi cung ứng sẽ là chìa khóa để vượt qua khó khăn hiện tại.  #cty forwarder #giá cước vận tải biển quốc tế #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cước vận chuyển container quốc tế

Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm đến ngày 15/7, xuất khẩu máy tính, điện thoại, linh kiện các loại đạt gần 65,9 tỷ USD. Trong đó, máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 36,32 tỷ USD; điện thoại và linh kiện là 29,57 tỷ USD. Dịch vụ xuất khẩu đã đóng vai trò quan trọng trong việc đưa các sản phẩm công nghệ này ra thị trường quốc tế. #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Riêng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện chiếm đến 17,52% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước. Đáng chú ý, nhóm hàng này có kim ngạch vượt trội so với các nhóm hàng tiếp theo, với khoảng cách lên đến 6,75 tỷ USD so với nhóm đứng thứ hai là điện thoại và linh kiện. Công ty logistics đã góp phần không nhỏ trong việc vận chuyển và phân phối khối lượng hàng hóa lớn này. #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau 

Với kim ngạch xuất khẩu đạt 36,32 tỷ USD, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đã vượt điện thoại và linh kiện trở thành nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất cả nước

Ở chiều ngược lại, nửa đầu tháng 7, kim ngạch nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt gần 5 tỷ USD và nâng tổng kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng này từ đầu năm đến 15/7 đạt 54,3 tỷ USD. Dịch vụ vận chuyển quốc tế đã đảm bảo việc vận chuyển an toàn và đúng hạn các linh kiện và sản phẩm điện tử này về Việt Nam. #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Trung Quốc và Hàn Quốc là 2 thị trường nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện lớn nhất, chiếm gần 57% tổng kim ngạch nhập khẩu của cả nước. Công ty vận tải đã phải đối mặt với thách thức lớn trong việc vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn từ hai quốc gia này. #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau 

Một chuyên gia trong ngành cho biết: "Vận chuyển container đã trở thành phương thức chủ yếu trong việc vận chuyển các sản phẩm điện tử và linh kiện, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế." #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Đặc biệt, sau nhiều năm dẫn đầu cả nước về kim ngạch xuất khẩu, thời gian gần đây, điện thoại và linh kiện đã đánh mất vị trí này vào nhóm hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện. Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đã phải nhanh chóng thích ứng với sự thay đổi này trong cơ cấu hàng xuất khẩu. 

Theo các chuyên gia kinh tế dự báo, tín hiệu phục hồi của sản xuất và xuất khẩu vẫn đang được duy trì tích cực. Một chuyên gia logistic nhận định: "Nếu đơn hàng xuất khẩu ngành điện tử duy trì như hiện nay, nhiều khả năng kim ngạch nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện có thể cán mốc 100 tỷ USD. Điều này đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ các công ty forwarder để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng." #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Về thị trường xuất khẩu, cả hai nhóm hàng đều có thị trường phong phú, đa dạng ở khắp 5 châu. Trong đó, lớn nhất phải kể đến Hoa Kỳ, Trung Quốc, EU. Vận tải đường biển vẫn là phương thức vận chuyển chính cho các sản phẩm này đến các thị trường xa. Với sự hỗ trợ của các dịch vụ xuất nhập khẩu chuyên nghiệp, ngành công nghiệp điện tử Việt Nam có cơ sở vững chắc để tiếp tục phát triển và mở rộng thị phần trên thị trường toàn cầu trong thời gian tới. #cty forwarder #dich vu xuat nhap khau #Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển

Ngành gốm sứ Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu tích cực trong hoạt động xuất khẩu. Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 6, xuất khẩu sản phẩm gốm sứ của Việt Nam đạt gần 52 triệu USD, tăng 11,2% so với tháng 5. So với tháng 6/2023, kim ngạch giảm nhẹ 0,6%. Dịch vụ xuất khẩu đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự tăng trưởng này. r #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Lũy kế từ đầu năm 2024, xuất khẩu mặt hàng này đạt 317 triệu USD, tăng 9,5% so với năm 2023. Trong năm 2023, chỉ có 28 thị trường xuất khẩu. Tuy nhiên, năm 2024 có thêm 2 thị trường mới là Áo và Irắc, qua đó giúp nâng kim ngạch xuất khẩu của mặt hàng này cao hơn. Công ty logistics đã góp phần không nhỏ trong việc mở rộng thị trường xuất khẩu này. #cty forwarder #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #cty forwarde

Mỹ là thị trường xuất khẩu đồ gốm lớn nhất của Việt Nam

Mỹ tiếp tục là thị trường lớn nhất của đồ gốm sứ Việt Nam, chiếm 25,5% thị phần với kim ngạch gần 81 triệu USD trong 6 tháng đầu năm, tăng 56% so với cùng kỳ 2023. Kim ngạch tăng một phần nguyên nhân do người tiêu dùng Mỹ đang dần chuyển từ gốm sứ trang trí của Trung Quốc sang các nguồn cung khác, trong đó có Việt Nam. Tại thị trường Hoa Kỳ, Việt Nam lọt top các thị trường cung cấp lớn nhất, bên cạnh Trung Quốc, Bồ Đào Nha, Mexico, Italia và Thái Lan. Công ty vận tải đã nỗ lực tối ưu hóa quy trình vận chuyển để tăng tính cạnh tranh cho sản phẩm gốm sứ Việt Nam. #cty forwarder  #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Nhật Bản là thị trường lớn xuất khẩu thứ 2 của Việt Nam với hơn 44,8 triệu USD, giảm 9,6% so với cùng kỳ, chiếm 14% thị phần. Tại châu Âu, Việt Nam đã lọt top 3 trong số các thị trường ngoại khối cung cấp gốm sứ mỹ nghệ. Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) đang mở ra nhiều cơ hội xuất khẩu mới. Việc vận chuyển container đã giúp đảm bảo an toàn cho các sản phẩm gốm sứ trong quá trình vận chuyển đến thị trường châu Âu. #cty forwarder #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty về logistics

Khi Việt Nam ngày càng tham gia sâu rộng vào kinh tế thế giới sẽ mở ra nhiều cơ hội cho các ngành kinh tế nói chung và ngành sản xuất thủ công mỹ nghệ nói riêng. Khách nước ngoài muốn tìm đến nguồn gốc Á Đông với những sản phẩm do chính bàn tay lao động thủ công của người thợ tạo nên từ những nguyên liệu tự nhiên. Vận tải đường biển đã góp phần quan trọng trong việc đưa những sản phẩm độc đáo này đến tay người tiêu dùng quốc tế. #cty forwarder #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty về logistics

Bên cạnh gốm sứ mỹ nghệ, gốm sứ xây dựng cũng đang khẳng định vị thế của Việt Nam trên thị trường quốc tế. Việt Nam hiện là một trong 10 quốc gia sản xuất gốm sứ xây dựng lớn nhất thế giới và đứng thứ 4 về sản lượng gạch ốp lát. Các công ty vận tải đã không ngừng nỗ lực tối ưu hóa quy trình vận chuyển, góp phần nâng cao tính cạnh tranh cho sản phẩm gốm sứ Việt Nam trên thị trường quốc tế. #cty forwarder 

Tiềm năng xuất khẩu mặt hàng gốm xây dựng được đánh giá là rất lớn, do nhu cầu ngày càng tăng từ các dự án khu dân cư và công trình xây dựng trên toàn cầu. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng, ngành gốm sứ Việt Nam cần tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm, đa dạng hóa mẫu mã, và tăng cường quảng bá thương hiệu. Các công ty forwarder có thể đóng vai trò quan trọng trong việc tư vấn và hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng chiến lược xuất khẩu hiệu quả. #cty forwarder #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Với sự hỗ trợ của ngành vận tải đường biển và các dịch vụ xuất nhập khẩu chuyên nghiệp, ngành gốm sứ Việt Nam có cơ sở vững chắc để tiếp tục mở rộng thị phần và khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của đất nước.   #công ty về logistics #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Năm 2023, ngành hàng rau củ quả Việt Nam đạt kim ngạch xuất khẩu kỷ lục, trong đó sầu riêng đóng góp 2,3 tỷ USD. Dịch vụ xuất khẩu đã đóng vai trò vô cùng quan trọng trong thành công này. Theo ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư ký Hiệp hội rau quả Việt Nam, xuất khẩu sầu riêng năm 2024 dự kiến đạt trên 3 tỷ USD, với 6 tháng đầu năm đạt 1,3 tỷ USD, tăng 40% so với cùng kỳ. Điều này cho thấy rằng các công ty logistics, công ty vận tải quốc tế cần tích cực chuẩn bị để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng cao. 

6 tháng đầu năm 2024, giá trị xuất khẩu sầu riêng đạt trên 1,3 tỷ USD

Tuy nhiên, ngành sầu riêng vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức. Nhiều nhà vườn chạy theo số lượng hơn chất lượng, cắt sầu riêng non để tăng sản lượng, ảnh hưởng đến chất lượng và hình ảnh nông sản Việt Nam. Tổng Thư ký Hiệp hội rau quả Việt Nam kêu gọi cơ quan quản lý nhà nước cần kiểm soát chặt chẽ chất lượng, quá trình thu hái và dư lượng thuốc bảo vệ thực vật trước khi xuất khẩu. Các công ty cung cấp dịch vụ xuất khẩu, đặc biệt là xuất khẩu ủy thác cần chú ý đến các yêu cầu nghiêm ngặt này để tư vấn cho khách hàng, đảm bảo chất lượng sản phẩm trong quá trình vận chuyển. #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu

Việc đàm phán xuất khẩu sầu riêng đông lạnh sang Trung Quốc đang được tiến hành, với kỳ vọng các điều khoản sẽ được thông qua trong năm 2024. Điều này sẽ giúp đa dạng hóa sản phẩm sầu riêng xuất khẩu và tăng cơ hội cho ngành. Vận chuyển container lạnh sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc bảo quản chất lượng sầu riêng đông lạnh trong quá trình vận chuyển. #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu

Bà Phan Thị Mến, Giám đốc Công ty TNHH Tư vấn Khoa học và Công nghệ Sultech, đề xuất xây dựng các quy định pháp luật rõ ràng về mã số vùng trồng và cơ sở đóng gói để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu. Dịch vụ vận chuyển hàng hóa cần tuân thủ chặt chẽ các quy định này để đảm bảo tính minh bạch và truy xuất nguồn gốc. #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Ông Ngô Xuân Nam, Phó Giám đốc Văn phòng SPS Việt Nam, khuyến nghị tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Trung Quốc về vệ sinh an toàn thực phẩm, kiểm soát dịch hại, và truy xuất nguồn gốc. Vận tải đường biển cần đảm bảo các yêu cầu về đóng gói và thông tin trên bao bì để đáp ứng quy định về truy xuất nguồn gốc. #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Để đẩy mạnh xuất khẩu sầu riêng, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nông dân, doanh nghiệp, và các cơ quan quản lý. Công ty forwarder có thể đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ doanh nghiệp tuân thủ các quy định quốc tế và tối ưu hóa quá trình vận chuyển. Việc nâng cao chất lượng sản phẩm, tuâ n thủ các quy định quốc tế, và đa dạng hóa sản phẩm sẽ là chìa khóa để ngành sầu riêng Việt Nam phát triển bền vững trên thị trường quốc tế. #gửi hàng quốc tế #dịch vụ xuất nhập khẩu #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam

Theo thông tin cập nhật từ Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa ban hành kết luận cuối cùng về vụ việc điều tra xem xét phạm vi sản phẩm và chống lẩn tránh đối với tủ gỗ nhập khẩu từ Việt Nam. Quyết định này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến các dịch vụ xuất khẩu liên quan đến mặt hàng này. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận chuyển đường biển nội địa #giá vận chuyển đường biển

Về điều tra xem xét phạm vi sản phẩm, DOC giữ nguyên kết luận sơ bộ, xác định 3 trường hợp tủ gỗ nhập khẩu từ Việt Nam có các bộ phận sản xuất tại Trung Quốc thuộc phạm vi áp thuế hiện hành với Trung Quốc. Điều này đặt ra thách thức lớn cho các công ty logistics trong việc quản lý nguồn gốc xuất xứ hàng hóa. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận chuyển đường biển nội địa #giá vận chuyển đường biển #giá vận chuyển đường biển

Hoa Kỳ áp thuế đối với tủ gỗ Việt Nam có các bộ phận sản xuất tại Trung Quốc

Công ty xuất khẩu cần lưu ý ba trường hợp sau: Sản phẩm có thành phần cửa, mặt hộc và khung gỗ sản xuất tại Trung Quốc, sau đó được lắp ráp tại Việt Nam; Sản phẩm có cửa, mặt hộc và khung gỗ là bán thành phẩm được sản xuất tại Trung Quốc, sau đó tiếp tục gia công tại Việt Nam; Sản phẩm có các chi tiết bán thành phẩm của cửa, mặt hộc và khung gỗ được sản xuất tại Trung Quốc, sau đó tiếp tục gia công tại Việt Nam. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận chuyển đường biển nội địa #giá vận chuyển đường biển

DOC sẽ thông báo cho Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ (CBP) về việc áp dụng Cơ chế tự xác nhận với tủ gỗ nhập khẩu từ Việt Nam. Dịch vụ vận chuyển quốc tế cần chú ý đến quy định mới này để đảm bảo tuân thủ đúng quy trình. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #vận chuyển đường biển nội địa #giá vận chuyển đường biển

Các nhà xuất khẩu Việt Nam cần hoàn thành mẫu tờ khai tự xác nhận và cung cấp các tài liệu chứng minh cho nhà nhập khẩu Hoa Kỳ. Công ty forwarder có thể hỗ trợ doanh nghiệp trong việc chuẩn bị và lưu trữ các hồ sơ, chứng từ cần thiết trong vòng 5 năm. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  

Về điều tra chống lẩn tránh, DOC đã hủy bỏ toàn bộ vụ việc điều tra chống lẩn tránh thuế với tủ gỗ nhập khẩu từ Việt Nam. Đây là tin tốt cho các dịch vụ vận chuyển hàng hóa liên quan đến mặt hàng này. 

Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doan h nghiệp xuất khẩu tìm hiểu và tuân thủ đầy đủ quy định về Cơ chế tự xác nhận của Hoa Kỳ. Vận chuyển container và vận tải đường biển cần được thực hiện một cách cẩn trọng, đảm bảo tuân thủ các quy định mới. #cty forwarder 

Vụ việc này bắt đầu từ tháng 5 và tháng 6/2022, sau khi Hoa Kỳ áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với tủ gỗ có xuất xứ từ Trung Quốc từ tháng 4/2020. Dịch vụ xuất nhập khẩu cần cập nhật thông tin này để hỗ trợ khách hàng một cách hiệu quả nhất trong thời gian tới. #cty forwarder #vận chuyển đường biển nội địa

Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các doanh nghiệp xuất khẩu và các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, ngành đồ gỗ Việt Nam có cơ sở vững chắc để vượt qua thách thức, tận dụng cơ hội và tiếp tục phát triển bền vững trên thị trường Hoa Kỳ trong thời gian tới. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam  

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, đến giữa tháng 7/2024, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt gần 403 tỷ USD, tăng 56,7 tỷ USD so với cùng kỳ 2023. Trong đó, xuất khẩu đạt 207,25 tỷ USD và nhập khẩu đạt 195,37 tỷ USD, giúp cả nước xuất siêu 11,88 tỷ USD. Dịch vụ xuất nhập khẩu và công ty logistics đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế này. #cty forwarder #chuyển hàng đường biển

Xuất khẩu rau quả tiếp tục là điểm sáng trong bức tranh xuất khẩu nông sản Việt Nam, đạt gần 4 tỷ USD, tăng ấn tượng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng này có được nhờ sự đóng góp lớn của các mặt hàng chủ lực như sầu riêng, chuối và thanh long. Trung Quốc vẫn giữ vững vị trí là thị trường nhập khẩu lớn nhất, chiếm tới 64%  tổng kim ngạch với 2,1 tỷ USD trong nửa đầu năm. Vận tải đường biển đóng vai trò then chốt trong việc vận chuyển các lô hàng lớn, trong khi vận chuyển container đảm bảo sự an toàn và bảo quản chất lượng của rau quả trong quá trình vận chuyển. #cty forwarder #công ty vận chuyển đường biển quốc tế

Xuất khẩu rau quả tăng mạnh đạt gần 4 tỷ USD

Xuất khẩu cá tra cũng ghi nhận sự khởi sắc đáng kể ở nhiều thị trường, với UAE nổi lên như một điểm sáng khi tăng trưởng 47% so với cùng kỳ năm 2023, đạt kim ngạch hơn 15 triệu USD. Sự phục hồi này không chỉ giới hạn ở UAE mà còn lan rộng sang các thị trường thuộc khối CPTPP và các nước Tây Á. Các công ty forwarder cũng đã hỗ trợ đắc lực trong việc xử lý thủ tục hải quan và tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, giúp giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh cho cá tra Việt Nam trên thị trường quốc tế. #cty forwarder #công ty logistics việt nam

Đối với mặt hàng gạo, nhiều doanh nghiệp dự báo triển vọng tích cực vào cuối năm nay, khi nhu cầu từ các khách hàng truyền thống như Philippines, Indonesia, Malaysia và Trung Quốc dự kiến sẽ tăng cao. Mặc dù giá xuất khẩu hiện tại thấp hơn so với đầu năm, nhưng vẫn cao hơn 30-35% so với cùng kỳ năm ngoái, tạo động lực cho các doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu. Công ty vận chuyển đang tích cực chuẩn bị đội tàu và container lạnh để đáp ứng nhu cầu vận chuyển dự kiến sẽ tăng mạnh trong những tháng cuối năm.  

Tóm lại, với sự hỗ trợ của hệ thống vận chuyển logistics hiện đại và các công ty forwarder chuyên nghiệp, ngành xuất khẩu Việt Nam có triển vọng tích cực trong những tháng cuối năm 2024. Để duy trì đà tăng trưởng này, các doanh nghiệp Việt Nam cần tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm, đa dạng hóa thị trường và tận dụng hiệu quả các dịch vụ logistics. Sự kết hợp giữa nỗ lực của doanh nghiệp và sự hỗ trợ của ngành logistics sẽ là chìa khóa để Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu. #cty forwarder #công ty vận chuyển hàng trung quốc về việt nam #công ty dịch vụ xuất nhập khẩu #cước vận chuyển container quốc tế #forwarder viet nam