Author: TPG

Hiện các điểm thu đổi ngoại tệ trên thị trường tự do niêm yết giá mỗi USD ở mức 26.420 đồng (mua vào) và 26.520 đồng (bán ra). Lần đầu USD "chợ đen" vượt mốc 26.500 đồng, lập kỷ lục từ trước đến nay.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Từ đầu năm 2025, tỷ giá đô la Mỹ/ tiền đồng liên tục nhích lên. Dù Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vẫn chủ động bán ngoại tệ can thiệp, song tỷ giá USD/VND liên tục thiết lập mức kỷ lục mới. Đáng chú ý, áp lực tỷ giá đang có xu hướng tăng mạnh trong tháng 4, với mức tăng cho riêng tháng 4 đã trên 1%.

Tỷ giá tham chiếu do NHNN công bố ngày 28/4/2025 đã lên 24.960 đồng/đô la, tăng trên 2,5% so với đầu năm 2025.

Đỉnh điểm vào ngày 25/4, giá USD tại các ngân hàng thương mại được niêm yết mua vào ở mức 25.805 đồng/USD và bán ra ở 26.195 đồng/USD, tăng 235 đồng so với cách đây 2 tuần. Đây là mức cao chưa từng có trong lịch sử.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Ngày 2/5, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD giữ nguyên, ở mức 24.956 đồng. Tỷ giá tham khảo tại Sở giao dịch Ngân hàng Nhà nước mua vào - bán ra hiện ở mức: 23.759 đồng - 26.153 đồng.

Tỷ giá USD niêm yết tại các ngân hàng thương mại mua vào và bán ra như sau: Vietcombank: 25.530 đồng - 25.920 đồng; Vietinbank: 25.763 đồng - 26.120 đồng; BIDV: 25.800 đồng - 26.160 đồng.

Trong phiên giao dịch đầu tiên của tháng 5, thị trường giao dịch ngoại tệ tự do tiếp tục chứng kiến diễn biến tăng "nóng" của tỷ giá USD/VND.

Hiện các điểm thu đổi ngoại tệ trên thị trường tự do niêm yết giá mỗi USD ở mức 26.420 đồng (mua vào) và 26.520 đồng (bán ra), tăng thêm 30 đồng mỗi chiều so với phiên liền trước. Đây là lần đầu USD "chợ đen" vượt mốc 26.500 đồng, lập kỷ lục từ trước đến nay.

Tuy nhiên, cần chú ý áp lực tỷ giá hiện tại chủ yếu đến từ hai yếu tố ngắn hạn: thương mại gián đoạn trong tháng 4 sau khi Mỹ công bố chính sách thuế quan và áp lực nội tại từ vấn đề thanh khoản dư thừa trên hệ thống liên ngân hàng.

Điều đáng chú ý là trong khi USD tại Việt Nam tăng mạnh thì chỉ số sức mạnh đồng bạc xanh trên thị trường quốc tế (USD Index - DXY) lại giảm sâu, chỉ còn 98,975 điểm, mức thấp nhất kể từ năm 2022, phản ánh tâm lý tiêu cực trên thị trường.

Các chuyên gia cho rằng chính sách thuế quan mới của Mỹ dưới thời Tổng thống Donald Trump, đặc biệt là đề xuất áp thuế đối ứng 46% đối với hàng hóa Việt Nam, đã tạo ra tâm lý lo ngại về dòng vốn và cán cân thương mại. Điều này khiến nhu cầu tích trữ USD tăng cao, đẩy tỷ giá trong nước leo thang.

Theo các chuyên gia, áp lực tỷ giá trong ngắn hạn là đáng chú ý nhưng chưa tạo rủi ro hệ thống.

Theo lý thuyết, khi tỷ giá tăng thì xuất khẩu sẽ được hưởng lợi hơn so với doanh nghiệp nhập khẩu. Tuy nhiên, lý thuyết này lại không hoàn toàn đúng với Việt Nam.

Về số liệu xuất khẩu, theo Cục Hải quan (Bộ Tài chính), tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của nước ta trong nửa đầu tháng 4/2025 (từ ngày 1/4/2025 - 15/4/2025) đạt 35,44 tỷ USD. Lũy tiến, tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước đến hết ngày 15/4 đạt 237,97 tỷ USD, tăng 16,5%, tương ứng tăng 33,71 tỷ USD về số tuyệt đối so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, nếu nhìn sâu hơn vào số liệu xuất khẩu đến tháng 4, hoạt động xuất khẩu đã có dấu hiệu suy giảm. Thống kê cho thấy, tổng trị giá hàng hoá xuất khẩu của nước ta trong nửa đầu tháng 4 đạt 16,75 tỷ USD, giảm 6,9% so với cùng kỳ tháng 3. Còn so với nửa cuối tháng 3 (là kỳ có trị giá xuất khẩu cao nhất từ trước đến nay), thì trị giá xuất khẩu của nửa đầu tháng 4 giảm 18,3% (tương ứng giảm 3,74 tỷ USD).

Điều này báo hiệu, xuất khẩu quý II đối mặt với rất nhiều khó khăn, nhất là về thuế quan của Mỹ.

Về phía doanh nghiệp xuất khẩu, do họ cũng là đơn vị nhập khẩu khá nhiều, nên khi tỷ giá tăng cao, thì họ cũng chịu áp lực lớn do chi phí đầu vào tăng. Những ngành phụ thuộc nhiều vào nguyên vật liệu nhập khẩu như điện tử, dược phẩm, máy móc thiết bị... đang đối mặt với bài toán tăng giá bán hoặc chấp nhận giảm biên lợi nhuận.

Cụ thể đối với ngành công nghiệp chế biến chế tạo, tính đến hết 15/4/2025, nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tăng 9,12 tỷ USD, tương ứng tăng 32,5%; máy móc thiết bị dụng cụ và phụ tùng tăng 2,64 tỷ USD, tương ứng tăng 21,2% so với cùng kỳ năm 2024.

Trao đổi với phóng viên, TS. Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại chỉ rõ, hàng công nghiệp chế biến chiếm gần 90% xuất khẩu của Việt Nam, nhưng phần lớn linh kiện sản xuất mặt hàng này lại phải nhập khẩu. Vì thế, khi USD tăng giá, chi phí nhập khẩu nguyên liệu cũng tăng, làm giảm lợi thế cạnh tranh.

Trước tình hình tỷ giá leo thang, NHNN đã có động thái trấn an thị trường, cam kết tiếp tục điều hành tỷ giá linh hoạt, sẵn sàng bán ngoại tệ can thiệp khi cần thiết để ổn định thị trường.

Nhiều chuyên gia đề xuất, nếu áp lực tỷ giá tiếp tục kéo dài, NHNN cần tăng cường các biện pháp bán ngoại tệ hỗ trợ thị trường hoặc nâng dự trữ bắt buộc USD tại các ngân hàng thương mại nhằm giảm bớt nhu cầu đầu cơ.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
      Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) ban hành kết luận cuối cùng vụ việc điều tra chống bán phá giá (CBPG) và chống trợ cấp (CTC) với sản phẩm pin năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam, Campuchia, Malaysia và Thái Lan sau gần 1 năm điều tra. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế

Sản phẩm pin năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam, Campuchia, Malaysia và Thái Lan sau gần 1 năm điều tra.

Thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), sản phẩm bị điều tra là một số sản phẩm pin năng lượng mặt trời thuộc mã HS 8541.42.0010, 8541.43.0010, 8501.71.0000, 8501.72.1000, 8501.72.2000, 8501.72.3000, 8501.72.9000, 8501.80.1000, 8501.80.2000, 8501.80.3000, 8501.80.9000, 8507.20.8010, 8507.20.8031, 8507.20.8041, 8507.20.8061 và 8507.20.8091. Theo số liệu Hải quan Hoa Kỳ, kim ngạch nhập khẩu từ Việt Nam năm 2023 (trước khi bị điều tra) là 4,2 tỷ USD. Theo đó, nhập khẩu từ Việt Nam chiếm tỷ trọng 26% trong tổng kim ngạch nhập khẩu pin năng lượng mặt trời của Hoa Kỳ (cao nhất trong số những nước bị điều tra). Thời kỳ điều tra CBPG là từ ngày 1/10/2023 đến 31/3/2024; thời kỳ điều tra trợ cấp là năm 2023. 

Theo kết luận của DOC, mức thuế CBPG cuối cùng đối với Việt Nam như sau: đối với 2 công ty bị đơn bắt buộc, mức thuế CBPG từ 52,54% - 120,38%; đối với 9 công ty hưởng thuế suất riêng rẽ, mức thuế CBPG là 77,12%. Đối với các công ty khác (không hợp tác với DOC), mức thuế CBPG toàn quốc được tính dựa trên thông tin sẵn có bất lợi là 271,28%. Như vậy, mức thuế áp dụng cho doanh nghiệp phổ biến từ 52,54%% - 120,38%, cá biệt là 271,28% đối với các doanh nghiệp không hợp tác. Trong khi đó, mức thuế CBPG cuối cùng đối với các doanh nghiệp xuất khẩu từ 3 nước khác bị điều tra lần lượt là: Campuchia có mức thuế chung là 117,18%; Malaysia từ 0% - 81,24% và Thái Lan từ 111,45% - 172,68% và đều cao hơn so với kết luận sơ bộ. #cước vận chuyển container quốc tế  #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu# #cước vận chuyển container quốc tế 

Theo Cục Phòng vệ thương mại, mức thuế CBPG của Việt Nam bị đẩy lên cao do Hoa Kỳ không công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường nên sử dụng giá trị thay thế của nước thứ ba để tính toán. Đối với vụ việc CTC, mức thuế chống trợ cấp cuối cùng đối với 2 công ty bị đơn bắt buộc của Việt Nam từ 68,15% - 230,66%; đối với 4 công ty không hợp tác, mức thuế chống trợ cấp được tính dựa trên thông tin sẵn có bất lợi là 542,64%; đối với các công ty khác mức thuế chống trợ cấp là 124,57%. Trong khi đó, mức thuế chống trợ cấp cuối cùng đối với các doanh nghiệp xuất khẩu từ 3 nước khác bị điều tra lần lượt là: Campuchia 534,67% - 3.403,96%; Malaysia 14,64% - 168,8% và Thái Lan từ 263,74 - 799,55% và đều cao hơn đáng kể so với kết luận sơ bộ. #cước vận chuyển container quốc tế  #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Mức thuế CTC cuối cùng bị đẩy lên cao do DOC đưa ra kết luận về các chương trình trợ cấp xuyên quốc gia dựa trên thông tin sẵn có bất lợi. Theo Cục Phòng vệ thương mại, Ủy ban thương mại quốc tế Hoa Kỳ (ITC) sẽ ban hành kết luận cuối cùng về thiệt hại trong vòng 45 ngày kể từ ngày DOC ban hành kết luận cuối cùng về phá giá và trợ cấp, dự kiến vào ngày 2/6/2025. Chỉ khi ITC kết luận ngành sản xuất nội địa Hoa Kỳ chịu thiệt hại đáng kể do pin năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam bán phá giá hay được trợ cấp, lệnh áp thuế mới chính thức được ban hành, dự kiến vào ngày 9/6/2025. #cước vận chuyển container quốc tế 

Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu liên quan của Việt Nam tiếp tục theo dõi diễn biến điều tra tại ITC; chủ động tìm kiếm thị trường mới, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh, tuân thủ chặt chẽ quy định của nước nhập khẩu trong trường hợp Lệnh áp thuế được áp dụng chính thức. #cước vận chuyển container quốc tế  #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#  #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu# #nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Trong bối cảnh thị trường toàn cầu nhiều bất ổn, ngành dệt may Việt Nam đang nỗ lực tăng tốc, tận dụng tối đa quãng thời gian 90 ngày “vàng” trước khi Mỹ áp thuế đối ứng mới đối với một số mặt hàng dệt may. Các doanh nghiệp lớn đã nhanh chóng điều chỉnh chiến lược sản xuất, tối ưu hóa dây chuyền và tăng cường năng lực giao hàng nhằm giữ vững thị phần tại thị trường chủ lực. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế

Việc Mỹ triển khai mức thuế đối ứng 10% trong 90 ngày tới buộc doanh nghiệp dệt may phải kịp thời thích ứng sản xuất

Theo thông tin từ Cục Hải quan, tính đến ngày 15/4/2025, kim ngạch xuất khẩu dệt may của Việt Nam đạt khoảng 10 tỷ USD, tăng 10,58% so với cùng kỳ 2024, tương đương kim ngạch tăng 958 triệu USD. Tuy nhiên, mức tăng trưởng này mới chỉ là kết quả bước đầu trong bối cảnh thách thức mới về thuế quan đang đè nặng. Việc Mỹ áp dụng mức thuế đối ứng 10% trong vòng 90 ngày đòi hỏi các doanh nghiệp phải nhanh chóng thích ứng nếu không muốn mất đơn hàng vào tay các đối thủ cạnh tranh.  

Ông Thân Đức Việt, Tổng giám đốc Tổng công ty May 10, cho biết: “Chúng tôi coi đây là thời điểm chạy nước rút. Ngay từ đầu tháng 4, May 10 đã tăng ca, điều chỉnh lịch sản xuất, tối ưu hóa các chuyền may để đảm bảo tiến độ giao hàng sớm nhất cho các đơn hàng xuất khẩu sang Mỹ”. #dịch vụ vận tải  #dịch vụ xuất khẩu#

Không riêng gì May 10, Tổng công ty May Hưng Yên (Hugaco) cũng đang đẩy nhanh tiến độ sản xuất. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Ông Nguyễn Xuân Dương, Chủ tịch HĐQT Hugaco, chia sẻ: “Hiện tại, đơn hàng vẫn đang tăng trưởng tốt, khoảng 10% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, bài toán không chỉ là tăng đơn hàng mà còn phải đảm bảo chất lượng, xuất xứ rõ ràng và đáp ứng thời gian giao hàng cực kỳ ngặt nghèo”.  #nhập khẩu ủy thác 

Bên cạnh việc tăng tốc sản xuất trước mắt, nhiều doanh nghiệp đã nhìn xa hơn, chuẩn bị phương án đối phó với kịch bản dài hạn, khi các rào cản thương mại ngày càng trở nên phức tạp. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Tại Hội nghị sơ kết hoạt động SXKD quý I/2025, Tập đoàn Dệt May Việt Nam đã yêu cầu toàn bộ các đơn vị thành viên rà soát quy trình, đảm bảo hồ sơ xuất xứ đầy đủ, minh bạch. Việc chủ động chuẩn hóa sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu nguy cơ bị điều tra chống gian lận hoặc vướng vào các tranh chấp thương mại không đáng có. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Theo ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Vinatex, giai đoạn 90 ngày tới còn là phép thử khả năng phản ứng linh hoạt và năng lực vận hành hệ thống chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp. 

"Chúng tôi nhận định, doanh nghiệp nào nắm chắc quy trình, kiểm soát tốt nguyên phụ liệu và giao hàng đúng hẹn sẽ không chỉ giữ vững thị trường Mỹ mà còn có cơ hội mở rộng thêm thị phần ở các thị trường tiềm năng khác như Nhật Bản, EU", ông Trường phân tích. Một xu hướng không thể bỏ qua trong giai đoạn hiện tại là sự dịch chuyển mạnh mẽ của tiêu dùng toàn cầu về phía sản phẩm xanh, bền vững. Các nhà nhập khẩu lớn ngày càng yêu cầu cao về tiêu chuẩn môi trường, truy xuất nguồn gốc và trách nhiệm xã hội.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS) cho rằng: “Các doanh nghiệp cần nhìn xa hơn. Không chỉ giao hàng nhanh mà còn phải đáp ứng yêu cầu xanh hóa, tuần hoàn nguyên liệu và phát triển bền vững. Ai đáp ứng được, người đó sẽ trụ lại lâu dài trên sân chơi quốc tế”. Thực tế, một số doanh nghiệp lớn như Vinatex, May 10 hay Thành Công đã bắt đầu triển khai các dự án dệt may bền vững, xây dựng nhà máy đạt chứng nhận LEED, sử dụng nguyên liệu tái chế và tiết kiệm năng lượng. Đây là bước chuẩn bị chiến lược giúp ngành dệt may Việt Nam đón đầu xu thế thị trường, thay vì chỉ chạy theo đơn hàng ngắn hạn. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Theo phân tích của nhiều chuyên gia, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, ngành dệt may Việt Nam cần kết hợp linh hoạt giữa việc đẩy nhanh giao hàng trong ngắn hạn và nâng cấp toàn diện năng lực sản xuất theo hướng xanh, bền vững trong dài hạn. Mặc dù áp lực không nhỏ, kỳ vọng chung vẫn hướng tới mục tiêu xuất khẩu 48 tỷ USD trong năm 2025. Những nỗ lực tăng tốc hôm nay không chỉ là để đạt chỉ tiêu ngắn hạn, mà còn là nền tảng cho sự phát triển bền vững và chủ động của ngành dệt may Việt Nam trong tương lai. #dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#

Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, kỳ 1 tháng 4 xuất khẩu của cả nước đạt 16,75 tỷ USD.

So với kỳ 2 tháng 3/2025 (kỳ có kim ngạch xuất khẩu cao nhất từ trước đến nay), kim ngạch xuất khẩu của kỳ 1 tháng 4 giảm 18,3% (tương ứng giảm 3,74 tỷ USD).

Kim ngạch xuất khẩu kỳ 1 tháng 4 giảm so với kỳ 2 tháng 3 ở các nhóm hàng chủ yếu như: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện giảm 814 triệu USD, tương ứng giảm 18%; điện thoại các loại và linh kiện giảm 745 triệu USD, tương ứng giảm 29,6%; máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng giảm 412 triệu USD, tương ứng giảm 16,4%...#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Bắc Luân II, TP Móng Cái, Quảng Ninh

Dù có chiều hướng giảm trong nửa đầu tháng 4 nhưng lũy kế từ đầu năm đến hết 15/4/2025, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vẫn tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, đến 15/4, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 119,62 tỷ USD, tăng 16,3% tương ứng tăng 16,78 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2024.

Trong đó, các nhóm hàng tăng trưởng mạnh như: máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện tăng 3,69 tỷ USD, tương ứng tăng 17,5%; máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng tăng 2,11 tỷ USD, tương ứng tăng 17,1%; điện thoại các loại và linh kiện tăng 1,77 tỷ USD, tương ứng tăng 12,6%...

Đáng chú ý, kim ngạch xuất khẩu vẫn phụ thuộc nhiều vào doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Số liệu thống kê của Cục Hải quan ghi nhận kim ngạch xuất khẩu của doanh nghiệp FDI đến hết ngày 15/4/2025, đạt 85,03 tỷ USD, tăng 15,8%, tương ứng tăng 11,59 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, chiếm 71,1% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước.

Doanh nghiệp FDI chiếm tỷ trọng cao trong hầu hết nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, đặc biệt là điện thoại, máy vi tính, máy móc, dệt may, giày dép…#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
     Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Nguồn tin cho biết nhà chức trách Trung Quốc đã thông báo với một số doanh nghiệp nhập khẩu về việc miễn thuế quan 125% cho một số mặt hàng nhâp khẩu từ Mỹ. Đứng đầu danh sách này là thuốc và thiết bị y tế. Cùng với đó là một số sản phẩm bán dẫn, thiết bị sản xuất chip, phụ tùng máy bay…

Kể từ khi nhậm chức, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp thuế quan bổ sung tổng cộng 145% với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc, trong khi Bắc Kinh áp thuế quan 125% với hàng Mỹ để trả đũa.

Chia sẻ tới Wall Street Journal, hai doanh nghiệp kinh doanh bán dẫn cho biết cơ quan hải quan Trung Quốc đã miễn trừ thuế quan 125% với 8 danh mục chip do Mỹ sản xuất từ ngày 24/4. Thuế quan không được miễn trừ với chip nhớ.

Trang tin Caijing của Trung Quốc hôm thứ Sáu (25/4) cho biết Bắc Kinh sẽ miễn trừ thuế quan 125% cho 8 sản phẩm bán dẫn nhập khẩu từ Mỹ. Tuy nhiên, bài viết này sau đó đã được gỡ xuống.

Trước đó một ngày, danh sách gồm 131 mặt hàng được miễn thuế quan trả đũa - từ ethanol cho tới dược phẩm, phụ tùng máy bay, vi mạch, trực thăng, vaccine - được lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc. Hai nguồn tin của tờ báo Nikkei Asia đã xác nhận tính xác thực của tài liệu này nhưng cho biết danh sách có thể thay đổi vì mọi thứ vẫn đang được thảo luận.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Ảnh minh họa: Reuters

Một nguồn tin cũng cho biết các doanh nghiệp nhập khẩu Trung Quốc nhận được thông báo phi chính thức từ cơ quan hải quan Trung Quốc về các mặt hàng được miễn trừ này trong thời gian gần đây.

Theo các nhà phân tích, việc âm thầm miễn thuế quan trả đũa cho thấy những điểm dễ bị tổn thương của nền kinh tế Trung Quốc. Nhiều ngành công nghiệp của nước này, đặc biệt là ngành công nghệ tiên tiến, hàng không vũ trụ và dược phẩm, vẫn phụ thuộc vào hàng nhập khẩu từ Mỹ.

Đây được xem là một hành động nhượng bộ của Bắc Kinh, làm dấy lên hy vọng cuộc chiến thuế quan giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới sẽ xuống thang, dù hai bên đang “ông nói gà, bà nói vịt” về việc đàm phán thương mại có đang diễn ra hay không.

Hôm thứ Năm, ông Trump nói rằng đàm phán thương mại với Trung Quốc đang diễn ra nhưng không cung cấp chi tiết về thành phần tham dự và nội dung được thảo luận. Trong khi đó, Bộ Ngoại giao Trung Quốc phủ nhận thông tin này. Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh Washington nên gỡ bỏ hoàn toàn thuế quan đơn phương đang áp đặt với hàng hóa Trung Quốc nếu muốn giải quyết vấn đề.

Tuy nhiên, giới chuyên gia cho rằng việc âm thầm thu hẹp phạm vi hàng hóa chịu thuế quan trả đũa cho thấy Bắc Kinh đang cảnh giác với áp lực kinh tế, dù nước này vẫn duy trì lập trường cứng rắn với những chính sách thương mại của ông Trump.

“Nhiều khả năng sẽ xuất hiện các đợt giảm thuế quan đối ứng của ông Trump. Đây là cách tiếp cận chấp nhận được với cả hai bên”, ông Xu Xiaofeng, quản lý cấp cao tại công ty Sandler, Travis & Rosenberg, nhận xét.

Ông Michael Hart, Chủ tịch Phòng Thương mại Mỹ (AmCham) tại Trung Quốc, cho rằng Bắc Kinh muốn đảm bảo rằng thuế quan không gây hại cho nền kinh tế. Ông cho  biết nhà chức trách Trung Quốc đã yêu cầu một số doanh nghiệp Mỹ ở Trung Quốc cung cấp thông tin về những mặt hàng đang nhập khẩu từ Mỹ mà họ không thể tìm nguồn cung khác thay thế.

Dù vậy, ông dự báo thuế quan trả đũa của Trung Quốc sẽ vẫn được áp đặt với các lĩnh vực chiến lược và Bắc Kinh sẽ không lùi bước trừ khi Washington có động thái tương tự.

“Thuế quan sẽ vẫn tiếp diễn. Ở mức độ cụ thể thế nào? Tôi cũng không biết nữa, nhưng tôi cho rằng sẽ hợp lý hơn nếu thuế quan được áp đặt có mục tiêu hơn” thay vì áp trên diện rộng - ông Hart nhận xét. “Nếu cả hai quốc gia đều áp dụng mức thuế quan chung cao và đều có hành động miễn trừ, thì về cơ bản họ đều đang nhượng bộ”.

Nền kinh tế Trung Quốc có khởi đầu năm 2025 tương đối khả quan với tăng trưởng quý đầu ở mức 5,4%, vượt qua các dự báo. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ công ty theo dõi vận tải biển Vizion, lượng hàng nhập khẩu từ Trung Quốc vào Mỹ đã giảm 64% trong tuần 1-8/4 so với tuần trước đó. Điều này diễn ra sau khi chính sách thuế đối ứng công bố hôm 2/4 của ông Trump kéo theo loạt động thái đáp thuế trả đũa giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
     Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Tiếp tục Phiên họp thứ 44, ngày 17/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết thay thế Nghị quyết số 35/2021/QH15 ngày 13/11/2021 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng.

Nghị quyết này quy định về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng về quản lý đầu tư; quản lý tài chính, ngân sách nhà nước; quản lý quy hoạch, đô thị, tài nguyên, môi trường; quản lý khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo; thành lập và hoạt động của Khu thương mại tự do thế hệ mới tại thành phố Hải Phòng.

Trình bày tờ trình, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nêu rõ việc ban hành Nghị quyết mới thay thế Nghị quyết số 35/2021/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng để khơi thông các điểm “nghẽn”, tạo đột phá, có sức lan toả lớn trong Vùng đồng bằng sông Hồng và đóng góp lớn hơn vào tốc độ tăng trưởng kinh tế của cả nước là cần thiết và phù hợp với mục tiêu Bộ Chính trị đã đặt ra tại Nghị quyết số 45-NQ/TW, Kết luận số 96-KL/TW.

Dự thảo Nghị quyết quy định 6 nhóm chính sách lớn với 41 chính sách cụ thể. Trong đó, việc thành lập và các cơ chế, chính sách trong Khu Thương mại tự do thế hệ mới tại thành phố Hải Phòng (gồm 17 chính sách).

Về chính sách về thành lập Khu thương mại tự do thế hệ mới (Điều 9), dự thảo Nghị quyết nêu: Thí điểm thành lập và tổ chức hoạt động Khu thương mại tự do thế hệ mới tại Tp.Hải Phòng là khu vực có ranh giới địa lý xác định, nơi thí điểm các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội, mang tính đột phá nhằm thu hút đầu tư, tài chính, thương mại, dịch vụ thúc đẩy xuất khẩu, công nghiệp, hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) và thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.

Khu thương mại tự do Hải Phòng được tổ chức thành các khu chức năng: khu sản xuất, khu cảng và hậu cần cảng-logistics, khu thương mại-dịch vụ và các loại hình khu chức năng khác theo quy định của pháp luật.

Các khu chức năng trong Khu đáp ứng điều kiện khu phi thuế quan theo quy định của pháp luật được bảo đảm hoạt động kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan của cơ quan hải quan và hoạt động quản lý nhà nước theo lĩnh vực tương ứng của các cơ quan có liên quan theo quy định của pháp luật.

Dự thảo Nghị quyết đề xuất phân cấp cho Hội đồng nhân dân Thành phố quyết định thành lập, mở rộng, điều chỉnh ranh giới Khu thương mại tự do Hải Phòng gắn với Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải, Khu kinh tế ven biển phía nam Hải Phòng tương tự như khu công nghiệp.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Hải Phòng là thành phố hội tụ đủ các điều kiện để thành lập khu thương mại tự do thế hệ mới để vươn lên trở thành một đầu tàu kinh tế của cả nước, thành phố hàng đầu khu vực và châu Á trong tương lai

UBND Thành phố thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn quản lý nhà nước về Khu thương mại tự do Hải Phòng tương tự như khu công nghiệp, khu kinh tế. Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng là cơ quan trực thuộc UBND Thành phố thực hiện quản lý nhà nước trực tiếp đối với Khu; quản lý và tổ chức thực hiện chức năng cung ứng dịch vụ hành chính công và dịch vụ hỗ trợ khác có liên quan đến hoạt động đầu tư và sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp trong Khu.

Nhằm đẩy mạnh thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất kinh doanh trong Khu thương mại tự do thế hệ mới Hải Phòng, dự thảo Nghị quyết quy định một số chính sách đặc thù ưu đãi: Đơn giản hóa thủ tục hành chính trong thủ tục đầu tư, kinh doanh; thủ tục xuất nhập khẩu; thủ tục xuất nhập cảnh, tạm trú và giấy phép lao động; thủ tục đất đai, đầu tư xây dựng; tối ưu hóa ưu đãi đầu tư về tiền thuê đất, thuê mặt nước, thuế…

Theo dự thảo, trừ các dự án đầu tư quy định tại Điều 30 của Luật Đầu tư năm 2020, nhà đầu tư thực hiện các dự án trong Khu được thực hiện trình tự, thủ tục đầu tư đặc biệt theo quy định của pháp luật về đầu tư trong các ngành, nghề, lĩnh vực sau: Đầu tư xây dựng trung tâm đổi mới sáng tạo, trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D); đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp mạch tích hợp bán dẫn, công nghệ thiết kế, chế tạo linh kiện, vi mạch điện tử tích hợp (IC), điện tử linh hoạt (PE), chip, vật liệu bán dẫn; công nghệ thông tin;…

Áp dụng miễn kiểm tra chuyên ngành đối với: Hàng hóa đã được chứng nhận hợp chuẩn, chứng nhận hợp quy, công bố hợp chuẩn, công bố hợp quy, chứng nhận đã áp dụng các hệ thống quản lý tiên tiến theo tiêu chuẩn quốc tế, tiêu chuẩn khu vực theo quy định của bộ quản lý ngành, lĩnh vực; hàng hóa đã có kết quả đánh giá sự phù hợp được thừa nhận theo điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Ngoài ra, để thực hiện thí điểm cơ chế “một cửa, tại chỗ” đối với Khu, dự thảo Nghị quyết quy định Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng được thực hiện chức năng quản lý nhà nước trực tiếp đối với các khu chức năng thuộc Khu thương mại tự do Hải Phòng và giao thẩm quyền cho Ban quản lý giải quyết trực tiếp các thủ tục về cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa; cấp, cấp đổi, cấp lại, điều chỉnh, thu hồi Giấy phép kinh doanh, Giấy phép lập cơ sở bán lẻ cho nhà đầu tư và cấp, cấp lại, gia hạn, thu hồi Giấy phép lao động và xác nhận người lao động nước ngoài không thuộc diện cấp giấy phép lao động vào Khu thương mại tự do Hải Phòng.

Về chính sách ưu đãi thuế trong khu thương mại tự do, Thường trực Ủy ban tán thành việc áp dụng mức ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp do chỉ tương tự như mức áp dụng với Khu kinh tế; song thời gian áp dụng dài hơn. Vì vậy, Thường trực Ủy ban đề nghị cân nhắc thời hạn ưu đãi; Trường hợp doanh nghiệp thuộc đối tượng áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu thì thực hiện nộp thuế theo quy định tương ứng. Về ưu đãi thuế thu nhập cá nhân, Dự thảo chưa giới hạn thời gian áp dụng, đề nghị quy định rõ để có căn cứ thực hiện.

Góp ý hoàn thiện dự thảo Nghị quyết, thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản nhất trí với 6 nhóm chính sách lớn, 41 chính sách cụ thể được quy định trong dự thảo nghị quyết.

Phát biểu tại Phiên họp, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh tinh thần chỉ đạo của Bộ Chính trị và đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm là “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”, Trung ương, Quốc hội, Chính phủ kiến tạo và giám sát. Trên tinh thần đó, Chủ tịch Quốc hội đề nghị các chính sách về phân cấp, phân quyền cần thể hiện rõ và mạnh mẽ hơn nữa trong dự thảo nghị quyết.

Về đề xuất cho phép Tp.Hải Phòng chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa quy mô trên 500 ha, Chủ tịch Quốc hội cho rằng nên xem xét, nghiên cứu thêm về quy mô lớn hơn, đặc biệt là sau khi tỉnh Hải Dương sáp nhập với Tp.Hải Phòng. Cùng với đó, cần có chế tài chính, ngân sách ưu đãi hơn; cho phép phát hành trái phiếu đặc thù như trái phiếu xanh, trái phiếu hạ tầng với lãi suất ưu đãi.

Chủ tịch Quốc hội cũng nhấn mạnh đến các chính sách khoa học công nghệ cần đáp ứng yêu cầu ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI, cải cách thủ tục hành chính, tinh gọn bộ máy, bảo vệ môi trường, phát triển bền vững, thí điểm các dự án kinh tế xanh, hoặc sử dụng năng lượng tái tạo trong các khu công nghiệp.

Cơ bản đồng tình với chính sách chưa được áp dụng tại địa phương khác và chính sách đặc thù, nổi trội cho Khu thương mại tự do thế hệ mới, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định đề nghị không sử dụng từ “thế hệ mới”. Bởi mới hay cũ là do nội dung bên trong; hơn nữa các văn bản chính trị, văn bản pháp lý đều dùng “khu thương mại tự do”.

Phó Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh, đã tiến hành thí điểm cần có thời hạn rõ ràng, do đó, cần rà soát trong dự thảo nghị quyết, chính sách nào chưa rõ thời gian thí điểm cần bổ sung cụ thể; Đồng thời, các chính sách ưu đãi cũng cần nêu mức tối thiểu và mức tối đa, “phải có van, có khóa”; hoặc nêu rõ hạn mức của cơ quan có thẩm quyền đã quy hoạch, phân bổ.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
    Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Năm ngoái, Việt Nam chi 16,5 triệu USD nhập cau chế biến từ Trung Quốc, chủ yếu là kẹo cau, tăng gấp 2,6 lần so với 2023.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder#vận chuyển container.

Khảo sát trên thị trường cho thấy, kẹo cau Trung Quốc ngày càng được nhập nhiều về Việt Nam và bán với giá gấp vài chục lần so với cau tươi trong nước.

Tại các chợ truyền thống, loại kẹo này được bán theo gói 50 gram, giá dao động từ 120.000 đến 250.000 đồng (tùy loại). Mỗi bịch kẹo có các hương vị khác nhau như socola, bạc hà, thuốc bắc, kỳ tử... để tăng độ đa dạng và hấp dẫn cho người dùng. Riêng các loại kẹo kết hợp kỳ tử thường đắt hơn.

Trên các sàn thương mại điện tử, hàng trăm shop cũng rao bán loại kẹo cau khô này với đủ các loại giá và thương hiệu khác nhau. Nhiều cửa hàng đã tiêu thụ với số lượng hàng nghìn gói.

Chị Hoà, chủ shop online tại Lào Cai, cho biết đã bán kẹo cau 3 năm, mỗi đợt nhập hàng trăm thùng để bán lẻ và sỉ. "Khách quen thường mua lại, một số khác đặt thử", chị chia sẻ. Nhờ mạng xã hội, kẹo cau ngày càng phổ biến, lượng hàng nhập tại cửa hàng chị tăng 30% so với năm ngoái.

Trong khi đó, giá cau Việt Nam năm ngoái cũng tăng vọng nhờ nhu cầu thu mua mạnh từ Trung Quốc. Xuất khẩu cau tươi đạt 35 triệu USD, tăng hơn 120% so với năm ngoái, với giá kỷ lục 85.000-90.000 đồng một kg. Việt Nam hiện vẫn chủ yếu xuất khẩu cau thô mà chưa đầu tư vào việc chế biến. Điều này tạo ra nghịch lý khi Việt Nam cung cấp nguyên liệu nhưng lại phải nhập sản phẩm chế biến từ Trung Quốc với giá cao gấp vài chục lần.

Việt Nam hiện là nhà cung cấp cau tươi lớn, nhưng vẫn chi tới 16,5 triệu USD để nhập cau chế biến từ Trung Quốc, tăng 160% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, phần lớn là kẹo cau - món ăn vặt truyền thống của Trung Quốc được đóng gói 50-100 gram, bán lẻ tại Việt Nam với giá 160.000-247.000 đồng, tương đương 2,5-4 triệu đồng một kg - đắt gấp vài chục lần so với cau tươi trong nước.

Theo ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam, khách nội địa ít tiêu dùng loại kẹo này, nhu cầu nhập khẩu chủ yếu để phục vụ người Trung Quốc sinh sống tại Việt Nam hoặc mua làm quà biếu. Việt Nam hiện chưa có nhà máy quy mô lớn chế biến cau, nên phần lớn vẫn xuất khẩu dưới dạng nguyên liệu thô.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder#vận chuyển container.

Kẹo cau được bán trên sàn thương mại điện tử. 

Kẹo cau Trung Quốc được ưa chuộng vì có vị ngọt the như kẹo gừng, giúp giữ ấm và chống viêm họng, nhất là vào mùa lạnh. Loại này chế biến từ cau non khi hạt chưa hình thành hoặc còn rất nhỏ. Sau khi luộc, cau được sấy khô và chế biến sâu.

Trong chuỗi sản xuất, Trung Quốc phân chia vai trò rõ ràng: tỉnh Hải Nam cung cấp nguyên liệu, trong khi tỉnh Hồ Nam đảm nhận việc chế biến. Năm ngoái, khi nguồn cung cau tươi tại Hải Nam thiếu hụt vì dịch bệnh, các doanh nghiệp Trung Quốc đã tăng cường thu mua từ Việt Nam

Làn sóng này khiến giá cau tại các tỉnh miền Trung như Quảng Ngãi, Bình Định cuối năm ngoái tăng vọt, lên tới 85.000 đồng một kg, gấp 10 lần so với vài năm trước.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder#vận chuyển container.

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
     Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, việc ký kết 3 nghị định thư giữa cơ quan chuyên ngành hai nước là kết quả của quá trình đàm phán kéo dài nhiều năm, trong đó có sự phối hợp từ các doanh nghiệp, hợp tác xã đến chính quyền địa phương nhằm nâng chuẩn canh tác, cấp mã số vùng trồng và đảm bảo truy xuất nguồn gốc.

Ớt là loại cây dễ trồng, dễ cho thu hoạch nhưng cũng dễ gặp rủi ro nếu thiếu đầu ra ổn định. Thống kê năm 2024, Việt Nam xuất khẩu 10.433 tấn ớt với tổng kim ngạch đạt 25,1 triệu USD; Trung Quốc tiêu thụ đến 7.811 tấn, chiếm 75% thị phần. Thế nhưng, phần lớn số lượng này là xuất khẩu tiểu ngạch, khiến người trồng không chủ động được giá bán hay tiến độ giao hàng.

Theo ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam, việc được cấp phép chính ngạch sẽ giúp nông dân yên tâm đầu tư vùng nguyên liệu, còn doanh nghiệp có thể mở rộng chuỗi cung ứng bền vững.

Không quá ồn ào như nông sản khác nhưng chanh leo lại là một trong những loại trái cây có sản lượng ổn định, quanh năm và được ưa chuộng tại nhiều thị trường khó tính như EU, Úc, New Zealand.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Việt Nam hiện có khoảng 12.000 ha chanh leo, sản lượng 200.000 tấn/năm, tập trung tại Gia Lai, Đắk Lắk, Sơn La. Mặt hàng này đã được xuất khẩu thử nghiệm sang Trung Quốc từ 2022 nhưng chỉ khi được cấp phép chính ngạch, việc mở rộng vùng trồng và đầu tư đóng gói mới trở nên bài bản.

Theo ông Nguyễn Văn Dũng, Giám đốc HTX chanh leo Mang Yang (Gia Lai), hiện doanh nghiệp trong ngành đang xúc tiến đàm phán đưa chanh leo vào thị trường Mỹ trong năm 2025 – một bước đi song song với việc giữ ổn định thị phần tại Trung Quốc.

Trung Quốc đã ký nghị định thư cho phép xuất khẩu tổ yến tinh chế.

Tổ yến vốn là mặt hàng xuất khẩu tiềm năng nhưng suốt nhiều năm “gõ cửa hoài không mở” tại Trung Quốc – nơi chiếm đến 80% nhu cầu yến sào toàn cầu. Năm 2022, hai bên ký nghị định thư cho phép xuất khẩu tổ yến tinh chế. Tháng 11/2023, lô yến đầu tiên của Việt Nam đã được thông quan chính thức. Đến lần ký này, tổ yến thô – vốn có giá trị cao và phổ biến với các hộ nuôi yến nhỏ lẻ – cũng được bổ sung vào danh mục chính ngạch.

Ba mặt hàng được xuất chính ngạch đồng nghĩa với việc nông dân không còn đơn độc trong cuộc chơi hội nhập.

Theo Cục Bảo vệ thực vật, đến tháng 4/2025, Việt Nam có trên 500 mã số vùng trồng và cơ sở đóng gói được Trung Quốc công nhận. Thế nhưng, còn rất nhiều hộ trồng nhỏ lẻ vẫn chưa tiếp cận được quy trình cấp mã – vốn yêu cầu kỹ thuật cao, sổ sách rõ ràng và quy trình kiểm soát dịch hại nghiêm ngặt.

Theo các chuyên gia, muốn đi đường dài thì phải chuẩn hóa từ giống, phân bón, chăm sóc đến bảo quản sau thu hoạch.#dịch vụ vận tải#vận chuyển quốc tế#nhập khẩu ủy thác#giá vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất khẩu#cước vận chuyển container quốc tế#gửi hàng đi mỹ bằng đường tàu#cước vận chuyển đường biển#công ty forwarder#công ty dịch vụ xuất nhập khẩu

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
     Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Theo thống kê của Cục Hải quan, quý 1, tổng trị giá xuất khẩu hàng hóa đạt 102,84 tỷ USD, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm trước.Một số nhóm hàng xuất khẩu chính như: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện có trị giá xuất khẩu quý 1/2025 đạt 21,12 tỷ USD, chiếm tới 21% tổng trị giá xuất khẩu của cả nước và tăng 29,2% (tương ứng tăng 4,77 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước.
#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.

Các thị trường xuất khẩu chủ yếu là: Hoa Kỳ với 7,47 tỷ USD, tăng 48,3% so với cùng kỳ năm trước; Trung Quốc với 3,64 tỷ USD, tăng 17,2%; EU (27 nước) với 2,41 tỷ USD, tăng 37,8%; Hồng Kông với 2,06 tỷ USD, tăng 2%; Hàn Quốc với 1,99 tỷ USD, tăng 29,7% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu nhóm hàng điện thoại các loại và linh kiện trong quý đạt 14,04 tỷ USD, chiếm 14% tổng trị giá xuất khẩu của cả nước và giảm 0,9% (tương ứng giảm 129 triệu USD) so với cùng kỳ năm trước.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Nhóm hàng này xuất khẩu chủ yếu sang các thị trường như: Hoa Kỳ; Trung Quốc; EU(27 nước); Hàn Quốc; các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất...

Nhóm máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác cũng chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu hàng xuất khẩu trong quý 1 với trị giá xuất khẩu đạt 12,37 tỷ USD, tăng 13,6% so với cùng kỳ năm trước.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Bên cạnh đó xuất khẩu các nhóm hàng dệt may cũng mang về 8,69 tỷ USD, tăng 11,1% (tương ứng tăng 872 triệu USD) so với cùng kỳ năm trước; nhóm giày dép đạt 5,37 tỷ USD, tăng 12,1% (tương ứng tăng 582 triệu USD) so với cùng kỳ năm trước.

Phương tiện vận tải và phụ tùng có trị giá xuất khẩu đạt 3,92 tỷ USD, tăng 7%; gỗ và sản phẩm gỗ có trị giá xuất khẩu đạt 3,93 tỷ USD, tăng 11,1%; hàng thủy sản đạt 2,31 tỷ USD, tăng 19,2%...

#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ!
       Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000

Các doanh nghiệp sản xuất đang đẩy mạnh việc tìm kiếm nguồn cung nguyên vật liệu mới trong ASEAN, Ấn Độ, các thị trường có FTA… để tránh rủi ro từ chính sách thương mại bất lợi, giữ đà tăng xuất khẩu bền vững.

Một đoàn gồm 20-25 doanh nghiệp Việt Nam sẽ có chuyến đi sang Nhật Bản vào cuối tháng 5 tới để thực hiện các chương trình xúc tiến thương mại, tìm kiếm đối tác xuất khẩu, nhập khẩu, kết hợp quảng bá hàng Việt tại thị trường có sức tiêu dùng lớn nhưng khó tính này.

Năm ngoái, Việt Nam nhập từ Nhật Bản lượng hàng hóa trị giá hơn 21 tỷ USD. Các doanh nghiệp Việt kỳ vọng tìm kiếm thêm được các nhà cung cấp nguyên vật liệu đầu vào phù hợp từ quốc gia này, phục vụ sản xuất hàng xuất khẩu, tận dụng ưu đãi thuế quan từ một loạt hiệp định thương mại tự do (FTA) sẵn có với Nhật Bản, như VJFTA, CPTPP, RCEP.

Cùng với các chuyến đi trong khuôn khổ Chương trình Xúc tiến thương mại Quốc gia 2025, Bộ Công thương đang chuẩn bị hậu cần để đón hàng trăm nhà mua hàng quốc tế đến Việt Nam dự chuỗi sự kiện Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2025 tại TP.HCM (năm thứ 3 tổ chức).

Việc chủ động đi ra bên ngoài, hay đón các nhà mua hàng toàn cầu tìm đến Việt Nam, kết nối với các đối tác mới, mở rộng kênh giao thương để đa dạng thị trường xuất nhập khẩu, đa dạng nguồn cung nguyên liệu cho sản xuất... ngày càng được các doanh nghiệp đặt trọng tâm ưu tiên, nhất là trong bối cảnh chính sách thương mại từ một số thị trường lớn liên tục thay đổi theo hướng bất lợi hơn cho các nhà xuất khẩu Việt Nam.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Để tránh rủi ro với chính sách thương mại của các thị trường lớn, trong công văn mới nhất gửi các hiệp hội và doanh nghiệp, Bộ Công thương đề nghị các đơn vị này kiểm soát chặt nguyên liệu làm hàng xuất khẩu, đảm bảo truy xuất nguồn gốc. Bộ Công thương cũng nhấn mạnh vai trò đầu mối của hiệp hội trong việc hỗ trợ doanh nghiệp đa dạng nguồn cung nguyên liệu đầu vào, giảm thiểu rủi ro từ phụ thuộc vào thị trường cung cấp duy nhất.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Các doanh nghiệp đang tăng tốc lập các chương trình, kế hoạch mới trong sản xuất - kinh doanh để ứng phó với thị trường có nhiều đổi thay về chính sách thương mại. “Chúng tôi xác định, đây là thời điểm phải thay đổi, tiến tới minh bạch về quy tắc xuất xứ, tuân thủ các quy định về chống gian lận thương mại, đa dạng hóa sản phẩm, chuỗi cung ứng, mở rộng thị trường, để tránh phụ thuộc vào một số thị trường đã có”, ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) nói về kế hoạch hành động của doanh nghiệp.

Trong thời gian 90 ngày đàm phán thuế quan với Mỹ, bên cạnh đẩy nhanh sản xuất để giao hàng sớm cho đối tác, các doanh nghiệp trong hệ thống Vinatex đã chủ động xây dựng giải pháp ứng phó trong ngắn và dài hạn, tập trung vào đàm phán với khách hàng trên tinh thần chia sẻ, tìm kiếm thị trường xuất khẩu và nguồn cung nguyên phụ liệu mới, tối ưu hóa quản trị sản xuất, đẩy nhanh tốc độ sản xuất các đơn hàng đã ký trong quý II/2025.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Tất nhiên, đây không phải là công việc trong ngày một ngày hai, mà là bước đi dài hơi, dù khó nhưng bắt buộc phải thực hiện. Việc đa dạng hóa nguồn cung sẽ giúp doanh nghiệp tăng khả năng chống chịu trước những biến động của thương mại quốc tế, để xuất khẩu tăng trưởng bền vững.

Tổng công ty cổ phần May 10 cho hay, không phải chờ đến lúc này, mà việc tăng sử dụng nguồn cung đầu vào tại chỗ đã được doanh nghiệp thực hiện trong những năm gần đây. Việc này giúp doanh nghiệp tận dụng hiệu quả hơn những ưu đãi thuế quan từ các FTA với EU, Nhật Bản, Hàn Quốc…

Ngoài các quốc gia ASEAN, một thị trường thuộc Nam Á là Ấn Độ cũng đang trong tầm ngắm để doanh nghiệp công nghiệp tăng tìm kiếm nguồn cung đầu vào cho sản xuất. Theo Tham tán thương mại Việt Nam tại Ấn Độ, ông Bùi Trung Thướng, Ấn Độ hiện cung cấp nhiều nguyên liệu và thành phẩm thiết yếu cho Việt Nam như sắt thép, hóa chất, dược phẩm, dệt may, thức ăn chăn nuôi và thủy sản, với kim ngạch khoảng 6 tỷ USD/năm 2024.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Doanh nghiệp xuất khẩu được khuyến nghị đẩy nhanh việc đa dạng hóa sản phẩm và thị trường xuất khẩu để phân tán rủi ro

Quy mô ngoại thương của Việt Nam đạt xấp xỉ 800 tỷ USD vào cuối năm ngoái và dự báo sớm đạt mốc 1.000 tỷ USD. Việt Nam đã lọt top 20 quốc gia có quy mô thương mại lớn nhất thế giới, nhưng đi kèm là những rủi ro liên quan đến xuất xứ hàng hóa, gian lận thương mại, chuyển tải bất hợp pháp, nếu những vấn đề này không được quản chặt.

Trong bối cảnh hiện tại, doanh nghiệp được khuyến nghị đẩy nhanh việc đa dạng hóa sản phẩm và thị trường xuất khẩu để phân tán rủi ro, tránh tập trung xuất khẩu với khối lượng lớn vào một thị trường, dẫn đến nguy cơ có thể tạo ra cơ sở cho các nước khởi kiện hay áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại trong trường hợp xuất khẩu từ Việt Nam gia tăng đột biến.

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương) cho hay, số vụ việc điều tra phòng vệ thương mại từ các quốc gia nhập khẩu tiếp tục gia tăng với hàng hóa Việt Nam. Tính đến nay, đã có 282 vụ việc điều tra phòng vệ thương mại từ 25 thị trường và vùng lãnh thổ điều tra đối với hàng xuất khẩu của Việt Nam, trong đó có tới 39 vụ việc liên quan đến chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại.

Thị trường áp dụng biện pháp chống lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại nhiều nhất với hàng hóa Việt Nam là Mỹ. Biện pháp chống lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại được các quốc gia sử dụng nhằm ngăn chặn các hành vi thay đổi nguồn gốc của các mặt hàng xuất khẩu đang bị áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp để “né” thuế.

Tình hình địa chính trị dự báo còn phức tạp hơn, không chỉ có xung đột về quân sự, mà còn gia tăng xung đột về thương mại, tăng xu hướng bảo hộ tại nhiều thị trường. Nếu chậm đa dạng nguồn cung ứng, doanh nghiệp sẽ khó xoay chuyển tình thế khi có biến động.#vận chuyển đường biển#dịch vụ xuất nhập khẩu#dịch vụ nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#vận chuyển logistics#ủy thác nhập khẩu#dịch vụ vận chuyển quốc tế#dịch vụ xuất khẩu#công ty forwarder

Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin nào, đừng ngại liên hệ !
     Ông Jimmy
Tổng Giám đốc TPG
(+84) 28 6660 3000